本文關(guān)鍵詞：考慮磁場(chǎng)飽和的電動(dòng)汽車(chē)用永磁電機(jī)控制仿真

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【摘要】：針對(duì)電機(jī)弱磁控制系統(tǒng)中電機(jī)參數(shù)選取單一,沒(méi)有考慮到電機(jī)不同工況下的參數(shù)變化,而導(dǎo)致沒(méi)有充分利用電機(jī)性能的問(wèn)題,研究了交直軸電感變化對(duì)弱磁控制系統(tǒng)的影響.以一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)用永磁同步電機(jī)為例,分別建立了電機(jī)的二維磁場(chǎng)模型和在不同矢量控制方法下的數(shù)學(xué)模型.根據(jù)交直軸磁鏈方程,考慮交直軸磁路耦合對(duì)磁場(chǎng)飽和的影響,利用有限元法計(jì)算了不同交直軸電流下的交直軸電感.將得到的電感矩陣代入id=0控制、弱磁控制等矢量控制系統(tǒng)中,比較在不同控制方法下考慮磁場(chǎng)飽和與不考慮磁場(chǎng)飽和的電機(jī)控制特征量.結(jié)果表明考慮磁場(chǎng)飽和的弱磁控制系統(tǒng)能夠更充分地利用電機(jī)的性能,同時(shí)在仿真中能更準(zhǔn)確地計(jì)算電機(jī)性能.
【作者單位】： 哈爾濱理工大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51107022) 黑龍江省政府博士后科研啟動(dòng)基金資助項(xiàng)目(LBH-Q12061) 黑龍江省普通高等學(xué)校新世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目(1252-NCET-015) 黑龍江省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(E201443) 哈爾濱市科技創(chuàng)新人才研究專(zhuān)項(xiàng)資金(青年后備人才)資助項(xiàng)目(RC2014QN007005)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 引文格式:謝穎,葛紅巖,連國(guó)一.考慮磁場(chǎng)飽和的電動(dòng)汽車(chē)用永磁電機(jī)控制仿真[J].江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2016,37(1):60-66.隨著全球范圍內(nèi)汽車(chē)數(shù)量的遞增,汽車(chē)的油耗和尾氣排放對(duì)能源和環(huán)境的影響日益嚴(yán)重,電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)以及推廣已成為社會(huì)重點(diǎn)研究課題之一.電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1240772