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客車氣壓制動系統(tǒng)匹配基礎(chǔ)研究

發(fā)布時間:2017-11-29 11:30

  本文關(guān)鍵詞:客車氣壓制動系統(tǒng)匹配基礎(chǔ)研究


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【摘要】:汽車的制動性是汽車安全行駛的重要保障。目前國內(nèi)的制動系統(tǒng)絕大部分沿用國外的常規(guī)制動系統(tǒng)匹配方案,小部分開始試裝主動安全制動系統(tǒng),并形成小批量的推廣應(yīng)用,由于受成本的限制,批量應(yīng)用還較少。因此,如何對常規(guī)制動系統(tǒng)各主要部件進行合理匹配并使之發(fā)揮最大的制動效能是至關(guān)重要的。本文主要對制動系統(tǒng)基礎(chǔ)零部件:空壓機、空壓機鋼管、高溫軟管、冷凝器、干燥器、基礎(chǔ)閥類(制動閥、繼動閥等)、制動器等進行研究分析,并基于汽車設(shè)計基礎(chǔ)理論進行匹配方案計算論證,完成設(shè)計車型空氣凈化系統(tǒng)、行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)的匹配,過程跟蹤完成車型試制工作,最終按照宇通《Q/ZK JS312制動性能試驗規(guī)范》完成實車驗證,輸出基礎(chǔ)研究成果。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U463.5

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 馬恩;;制動氣室有效承壓面積的探討[J];機械設(shè)計與制造;2011年12期

2 徐銀橋;;輕型載荷汽車氣壓制動驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計與研究[J];輕型汽車技術(shù);2010年09期

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本文編號:1237224

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