本文關(guān)鍵詞：基于Modelica的電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)建模仿真與參數(shù)優(yōu)化

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【摘要】：基于多領(lǐng)域統(tǒng)一建模語(yǔ)言Modelica建立了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)模型及真空助力制動(dòng)系統(tǒng)模型,提出了基于車(chē)輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)VBOX-3i的測(cè)試方法,并通過(guò)對(duì)電動(dòng)中巴車(chē)的實(shí)車(chē)路況測(cè)試驗(yàn)證了仿真模型的準(zhǔn)確性。在此基礎(chǔ)上,利用正交試驗(yàn)法對(duì)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化匹配。采用優(yōu)化匹配參數(shù)后,降低了約14.2%的真空制動(dòng)系統(tǒng)能耗。
【作者單位】： 中山大學(xué);東莞中山大學(xué)研究院;廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司汽車(chē)工程研究院;
【基金】：廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目(編號(hào):2011A010802003) 東莞市重大科技專(zhuān)項(xiàng)(編號(hào):2011215155)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.72;U463.5
【正文快照】： 1真空助力制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真,并通過(guò)測(cè)試驗(yàn)證模型前言的準(zhǔn)確性,可以指導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)真空助力系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)多為電動(dòng)真空輔助助力系統(tǒng),其優(yōu)化。匹配計(jì)算對(duì)行車(chē)安全非常重要。目前,在制動(dòng)系統(tǒng)建模汽車(chē)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)涉及機(jī)械、液壓、電氣、控制仿真方面主要

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1228014