本文關(guān)鍵詞：一種磷酸鐵鋰動力電池熱管理系統(tǒng)實驗研究

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【摘要】：提高動力電池運行時的熱安全性是研究熱點之一,采用新型翅片熱管強化傳熱的方式,對磷酸鐵鋰42110動力電池模塊(4串,12.8 V 10 Ah)進行熱連接與對比測試,結(jié)果表明該裝置對電池模塊有明顯的降溫與控溫作用,極大地提高了動力電池的工作性能與循環(huán)壽命。
【作者單位】： 廣東工業(yè)大學;
【分類號】：U469.72;TM912
【正文快照】： 隨著電動汽車的快速發(fā)展,電動汽車電池安全問題受到了廣泛關(guān)注。在鋰離子電池運行工況下,隨著外界熱和電擾動,放熱反應(yīng)不斷進行,溫度不斷上升,當達到電池內(nèi)部特定材料的相應(yīng)溫度點時會激發(fā)新的放熱反應(yīng),從而使溫度繼續(xù)上升,如圖1所示[1]。無節(jié)制地使用鋰離子電池嚴重影響其充

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本文編號：1192608