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基于RAMSIS的某城市客車操縱舒適性改進(jìn)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-06 07:27

  本文關(guān)鍵詞:基于RAMSIS的某城市客車操縱舒適性改進(jìn)研究


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【摘要】:隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展以及人們生活水平的逐步提高,人們對(duì)客車的要求不再是單純的追求經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性,對(duì)行車安全性和駕乘舒適性也更加重視。相比于其它類型的客車,城市客車駕駛員工作時(shí)間更長(zhǎng),同時(shí)城市快速發(fā)展令交通環(huán)境復(fù)雜加劇,使得城市客車駕駛員操縱踏板、變速操縱機(jī)構(gòu)以及各種按鍵等操縱裝置的頻次更高。良好的操縱舒適性不僅關(guān)系到駕駛員的健康,更是行車安全的重要保障,因此車輛的操縱舒適性顯得尤為重要。傳統(tǒng)的客車人機(jī)工程設(shè)計(jì)通常采用二維平面模板進(jìn)行校核設(shè)計(jì),人體模板不僅陳舊也不符合中國(guó)國(guó)情,有些布置工具對(duì)客車也不適用,校核結(jié)果不夠直觀而且精度不高,同時(shí)除了利用關(guān)節(jié)角度應(yīng)處于適宜范圍進(jìn)行評(píng)價(jià)之外并無(wú)其它有效的評(píng)價(jià)方法,造成設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)一些不盡如人意之處。本文以某公司針對(duì)東北及華東地區(qū)開發(fā)的某12米低入口城市客車作為研究對(duì)象,首先分析了客車駕駛員H點(diǎn)位置以及駕駛坐姿的特點(diǎn),歸納并總結(jié)了人機(jī)工程理論布置工具在客車上的實(shí)際應(yīng)用方法及意義,為后續(xù)的研究提供了重要的理論基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)城市客車駕駛員人員構(gòu)成進(jìn)行調(diào)研,借助RAMSIS豐富的人體模型庫(kù),根據(jù)客戶群人員組成以及車型開發(fā)時(shí)間和使用生命周期建立了針對(duì)該城市客車的7個(gè)典型人體模型作為校核用人體模型,提高了校核結(jié)果精度。同時(shí)將RAMSIS人體模型與傳統(tǒng)的人體二維模板進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)二維模板與當(dāng)今中國(guó)人體尺寸確實(shí)存在較大差距,為后續(xù)研究提供了理論依據(jù)。良好的坐姿是駕駛員操縱舒適性的保證和前提,借助RAMSIS軟件提供的適用于客車的人體姿態(tài)模型庫(kù),分別對(duì)建立的7個(gè)人體模型進(jìn)行駕駛行車坐姿的仿真分析,用駕駛員不舒適度模塊對(duì)駕駛員坐姿進(jìn)行評(píng)價(jià)。同時(shí)根據(jù)坐姿仿真分析結(jié)果繪制出人體模型正常駕駛姿態(tài)的H點(diǎn)、眼點(diǎn)、方向盤抓握點(diǎn)的位置分布圖,既驗(yàn)證了根據(jù)SAE作圖法得到的不同百分位客車駕駛員H點(diǎn)位置分布的正確性,也通過(guò)該分析結(jié)果提出了改進(jìn)建議。接下來(lái)對(duì)踏板和變速操縱機(jī)構(gòu)的操縱舒適性分別進(jìn)行了深入的研究,通過(guò)應(yīng)用RAMSIS軟件并依據(jù)駕駛員的操縱習(xí)慣模擬駕駛員的操縱姿態(tài),分別對(duì)加速踏板、制動(dòng)踏板、離合踏板的布置位置、腳部活動(dòng)空間、踩踏力、踏板行程以及變速操縱換擋力和換擋空間進(jìn)行校核與分析,同時(shí)針對(duì)設(shè)計(jì)不合理的離合踏板及變速操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)并驗(yàn)證。該方法將主觀姿態(tài)分析與客觀定量的力學(xué)分析相互結(jié)合,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法的不足。最后對(duì)儀表板操縱裝置的操縱舒適性進(jìn)行了研究,首先總結(jié)了城市客車儀表板布置設(shè)計(jì)特點(diǎn)及原則,并以此為依據(jù)應(yīng)用RAMSIS軟件對(duì)儀表盲區(qū)、儀表盤字體可讀性、駕駛員手伸及性、操縱裝置的可見(jiàn)性以及發(fā)光物體的反光性進(jìn)行仿真分析,并根據(jù)分析結(jié)果提出儀表板布置改進(jìn)建議。將基于RAMSIS與基于SAE兩種校核方法的儀表盲區(qū)與手伸及性的分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,總結(jié)出城市客車儀表板操縱裝置布置設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)方法,可為后續(xù)新產(chǎn)品的開發(fā)提供參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U461.4

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1147902

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