本文關(guān)鍵詞：基于視覺的手勢交互在車載平板操作中的應(yīng)用與開發(fā)

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【摘要】：隨著現(xiàn)代汽車電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的操作方式已經(jīng)無法滿足人們與車載設(shè)備的交互需求,基于視覺的手勢識(shí)別技術(shù)是新一代體感交互領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù),與車內(nèi)多媒體應(yīng)用相融合能夠極大的改善人機(jī)交互方式,提升駕駛體驗(yàn)和安全性。論文首先從車內(nèi)人機(jī)交互方式的角度出發(fā),分析了基于視覺的手勢交互技術(shù)在車載平板中應(yīng)用的研究背景及意義,然后介紹了手勢識(shí)別在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀;通過對(duì)幾種常用體感設(shè)備的比較,選取Leap Motion作為開發(fā)設(shè)備;接著闡述了Leap Motion設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成、識(shí)別原理和技術(shù)特性,同時(shí)介紹了車載平板所搭載Android系統(tǒng)的相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí),包括系統(tǒng)架構(gòu)和常用組件等。在分析整體需求后定義了手勢和相關(guān)功能,本文基于C/S架構(gòu)分別從兩個(gè)方面進(jìn)行開發(fā),服務(wù)器端上基于對(duì)采集設(shè)備API接口所提供的幀數(shù)據(jù)的開發(fā),實(shí)現(xiàn)了基于視覺的手勢識(shí)別,并轉(zhuǎn)化成指令通過基于WIFI技術(shù)的Socket通信發(fā)送出去;客戶端方面基于Android平臺(tái)設(shè)計(jì)了應(yīng)用的軟件結(jié)構(gòu),完成了車載平板上音樂、地圖應(yīng)用以及相關(guān)功能的開發(fā),可以接收指令并執(zhí)行駕駛員需要的操作,其中地圖的開發(fā)借助高德SDK,使用了能夠應(yīng)付各種復(fù)雜場合的混合定位技術(shù)。最后,本文在公司汽車上模擬實(shí)驗(yàn),通過對(duì)車載平板應(yīng)用的非接觸式手勢操作測試,結(jié)果表明,基于視覺的手勢交互方式更加自然靈活,并且具有良好的穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性以及較高的準(zhǔn)確率。
【關(guān)鍵詞】：人機(jī)交互 手勢 Leap Motion Android
【學(xué)位授予單位】：東華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U463.6;TP391.41
【目錄】：

• 摘要5-7
• ABSTRACT7-11
• 第一章 緒論11-17
• 1.1 課題背景及意義11-12
• 1.2 手勢識(shí)別技術(shù)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.2.1 手勢識(shí)別分類12
• 1.2.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 手勢識(shí)別設(shè)備選取13-15
• 1.4 主要研究內(nèi)容15
• 1.5 本文章節(jié)安排15-17
• 第二章 關(guān)鍵技術(shù)與相關(guān)理論17-26
• 2.1 Leap Motion技術(shù)分析17-20
• 2.1.1 內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成17-18
• 2.1.2 識(shí)別原理18-19
• 2.1.3 識(shí)別空間和精度19-20
• 2.2 車載平板操作系統(tǒng)20-25
• 2.2.1 Android系統(tǒng)發(fā)展20-21
• 2.2.2 Android系統(tǒng)架構(gòu)21-23
• 2.2.3 Android常用組件23-25
• 2.3 本章小結(jié)25-26
• 第三章 手勢識(shí)別開發(fā)26-42
• 3.1 系統(tǒng)整體分析26-27
• 3.1.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)26
• 3.1.2 手勢定義分類26-27
• 3.1.3 需求與功能27
• 3.2 服務(wù)器端開發(fā)27-37
• 3.2.1 開發(fā)環(huán)境配置28-29
• 3.2.2 開發(fā)接口簡介29-30
• 3.2.3 手相關(guān)數(shù)據(jù)的獲取30-32
• 3.2.4 靜態(tài)手勢識(shí)別32-35
• 3.2.5 動(dòng)態(tài)手勢識(shí)別35-37
• 3.3 指令的無線發(fā)送37-41
• 3.3.1 WIFI技術(shù)37-38
• 3.3.2 傳輸協(xié)議的選擇38-39
• 3.3.3 Socket通信39-41
• 3.4 本章小結(jié)41-42
• 第四章 車載平板終端應(yīng)用開發(fā)42-58
• 4.1 搭建Android開發(fā)環(huán)境42-44
• 4.1.1 Java開發(fā)環(huán)境的搭建42-43
• 4.1.2 ADT的安裝與配置43-44
• 4.2 客戶端架構(gòu)設(shè)計(jì)44-45
• 4.2.1 設(shè)計(jì)模式44-45
• 4.2.2 軟件結(jié)構(gòu)45
• 4.3 地圖應(yīng)用45-52
• 4.3.1 地圖SDK配置46-47
• 4.3.2 定位技術(shù)47-48
• 4.3.3 定位功能實(shí)現(xiàn)48-50
• 4.3.4 地圖展示與操作50-52
• 4.4 音樂應(yīng)用52-57
• 4.4.1 主要功能實(shí)現(xiàn)52-54
• 4.4.2 播放列表和曲目切換54-55
• 4.4.3 音量和進(jìn)度條55-57
• 4.5 本章小結(jié)57-58
• 第五章 系統(tǒng)測試58-63
• 5.1 測試概述及環(huán)境搭建58
• 5.2 測試用例58-59
• 5.3 界面展示及控制演示59-62
• 5.4 結(jié)果分析62
• 5.5 本章小結(jié)62-63
• 第六章 總結(jié)與展望63-65
• 6.1 全文總結(jié)63
• 6.2 展望63-65
• 參考文獻(xiàn)65-68
• 攻讀碩士學(xué)位期間已發(fā)表的成果和參與項(xiàng)目68-69
• 致謝69

【參考文獻(xiàn)】

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8 姚昱e，

本文編號(hào)：1133556