本文關(guān)鍵詞：鼓式制動(dòng)器熱-應(yīng)力-磨損耦合行為的研究

  更多相關(guān)文章： 鼓式制動(dòng)器 溫度 應(yīng)力 磨損 有限元法

【摘要】：鼓式制動(dòng)器在制動(dòng)過(guò)程中,其溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)和磨損存在強(qiáng)烈的耦合現(xiàn)象。本文中首先將有限元技術(shù)和廣義Archard磨損模型相結(jié)合,利用應(yīng)力-磨損耦合分析方法,模擬了鼓式制動(dòng)器的磨合過(guò)程;然后基于熱-應(yīng)力-磨損耦合算法模擬了制動(dòng)器在單次制動(dòng)過(guò)程中的熱-應(yīng)力-磨損耦合過(guò)程,展現(xiàn)了制動(dòng)器的溫度場(chǎng)、接觸壓力場(chǎng)和磨損的演變規(guī)律及其相互作用。最后,利用鼓式制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果吻合良好。
【作者單位】： 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 鼓式制動(dòng)器 溫度 應(yīng)力 磨損 有限元法
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51175280,51475255)資助
【分類號(hào)】：U463.511
【正文快照】： 前言鼓式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)存在復(fù)雜而強(qiáng)烈的熱-應(yīng)力-磨損耦合現(xiàn)象。摩擦片和制動(dòng)鼓相互擠壓產(chǎn)生接觸壓力和摩擦力。摩擦力做功生熱,接觸表層溫度迅速升高至數(shù)百攝氏度。不均勻的熱變形會(huì)改變摩擦片和制動(dòng)鼓的接觸壓力場(chǎng)。另外,溫度的升高還會(huì)改變摩擦片和制動(dòng)鼓的硬度和界面摩擦因

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本文編號(hào)：1122449