基于多軸轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向軸匹配優(yōu)化研究
本文關(guān)鍵詞:基于多軸轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向軸匹配優(yōu)化研究
更多相關(guān)文章: 多軸轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向軸 匹配設(shè)計 液壓助力轉(zhuǎn)向
【摘要】:多軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全性和可靠性對于多軸車輛來說至關(guān)重要,因此,針對各轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向油缸驅(qū)動力矩和輪胎轉(zhuǎn)向阻力矩的匹配優(yōu)化研究具有非常重要的意義。基于輪胎原地轉(zhuǎn)向阻力矩模型和轉(zhuǎn)向油缸的驅(qū)動力矩動態(tài)平衡方程,以缸筒、車軸的鉸接點B點與缸桿、梯形臂的鉸接點D點的相對坐標為設(shè)計變量,提出將轉(zhuǎn)向油缸輸出功最小作為優(yōu)化目標的優(yōu)化方法。以某轉(zhuǎn)向軸為例,并利用Matlab優(yōu)化工具箱,對轉(zhuǎn)向油缸的鉸點安裝位置參數(shù)進行優(yōu)化分析。通過擬合分析,獲得了轉(zhuǎn)向油缸鉸點布置規(guī)律,為轉(zhuǎn)向軸的匹配優(yōu)化設(shè)計提供了簡潔可行的依據(jù)。
【作者單位】: 集美大學(xué)機械與能源工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 多軸轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向軸 匹配設(shè)計 液壓助力轉(zhuǎn)向
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51575233) 國家青年科學(xué)基金資助項目(51105171) 集美大學(xué)優(yōu)秀青年骨干教師基金(2011B001)
【分類號】:U463.4
【正文快照】: 1引言轉(zhuǎn)向機構(gòu)的協(xié)調(diào)性、匹配性設(shè)計直接決定著整車的轉(zhuǎn)向性能[1]。而合理地確定轉(zhuǎn)向機構(gòu)的幾何參數(shù)對于保證多軸車輛的轉(zhuǎn)向特性、保持其直線行駛性能、降低轉(zhuǎn)向干涉、減少輪胎的磨損都具有重要的意義。目前,多軸轉(zhuǎn)向車輛采用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有兩種,一種是機械式液壓助力轉(zhuǎn)向系
【相似文獻】
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,本文編號:1083826
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