本文關(guān)鍵詞：汽車制動(dòng)盤溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析方法的研究

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【摘要】：針對(duì)汽車制動(dòng)盤在整車熱容量工況下溫度變化的問(wèn)題,建立運(yùn)用Starccm+軟件與Rad Therm軟件耦合的制動(dòng)盤溫度場(chǎng)瞬態(tài)仿真計(jì)算分析方法,其計(jì)算結(jié)果與供應(yīng)商計(jì)算結(jié)果對(duì)比誤差在合理范圍內(nèi),說(shuō)明該計(jì)算方法合理可行。運(yùn)用該方法對(duì)4種不同結(jié)構(gòu)制動(dòng)盤的溫度場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算對(duì)比分析,得出方案2結(jié)構(gòu)最優(yōu),該計(jì)算方法為制動(dòng)盤的設(shè)計(jì)與選型提供依據(jù)。
【作者單位】： 中國(guó)第一汽車股份有限公司技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 制動(dòng)盤 溫度場(chǎng) 瞬態(tài)分析
【分類號(hào)】：U463.51
【正文快照】： Research on Transient Analysis Method of Temperature Field of Vehicle(China FAW Co.,Ltd.RD Center,Changchun 130011)1前言汽車制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程是將運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能并耗散,對(duì)制動(dòng)器摩擦副溫度進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試,其測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性往往依賴于傳感器布置的數(shù)量,同

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1076610