本文關(guān)鍵詞：雙處理器智能車載終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：針對(duì)當(dāng)前對(duì)車載終端擴(kuò)展性和信息量的要求,結(jié)合嵌入式、CAN總線和全景拼接等關(guān)鍵技術(shù),提出了一種新的智能車載終端的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法。采用以雙處理器Hi3520D和STM32F105V8為核心的主從板結(jié)構(gòu),關(guān)鍵硬件電路有四路視頻采集、紅外接收、CAN總線接口等模塊,軟件部分基于嵌入式Linux平臺(tái)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了四路視頻全景拼接顯示和車輛狀態(tài)信息顯示功能,滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。長(zhǎng)期測(cè)試證明,該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,具有較強(qiáng)實(shí)用性。
【作者單位】： 中北大學(xué)電子測(cè)試技術(shù)國(guó)防重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京宇航系統(tǒng)研究所;儀器科學(xué)與動(dòng)態(tài)測(cè)試教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 智能車載終端 嵌入式 CAN總線 全景拼接
【分類號(hào)】：U463.6
【正文快照】： 汽車數(shù)量的日益增長(zhǎng)引發(fā)了諸多交通安全問題,智能車載終端的使用可大大降低事故發(fā)生率[1]�，F(xiàn)今車載系統(tǒng)主要存在以下不足:通過主機(jī)掛載新的傳感器進(jìn)行擴(kuò)展的方法難以滿足現(xiàn)今對(duì)車載終端擴(kuò)展性能的要求,其次,傳統(tǒng)車載終端能夠處理和呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)量有限,不足以滿足用戶需求。本系

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本文編號(hào)：1035943