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循環(huán)球變比轉(zhuǎn)向器變比齒廓的數(shù)字設(shè)計(jì)方法

發(fā)布時(shí)間:2017-10-14 15:34

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【摘要】:為了解決循環(huán)球變比轉(zhuǎn)向器變比齒輪齒廓設(shè)計(jì)問題,提出一種數(shù)字設(shè)計(jì)方法;該方法在CATIA建模軟件中,基于變傳動(dòng)比運(yùn)動(dòng)規(guī)律建立布爾減運(yùn)算宏程序,模擬變比齒輪齒廓包絡(luò)面范成加工過程,生成變比齒輪三維模型;對(duì)齒廓曲面進(jìn)行修補(bǔ),完成變比齒輪副的虛擬裝配后,采用ADAMS軟件對(duì)建立的變比齒輪齒條副進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真分析,將仿真得到的傳動(dòng)比曲線與設(shè)計(jì)用曲線進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證了該方法的有效性。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;華中農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】變比齒輪 循環(huán)球變比轉(zhuǎn)向器 包絡(luò)原理 范成仿真法
【基金】:湖北省重大科技創(chuàng)新計(jì)劃資助項(xiàng)目(2013AAA015) 武漢理工大學(xué)自主創(chuàng)新研究基金資助項(xiàng)目(2014-zy-064)
【分類號(hào)】:U463.43
【正文快照】: 0引言汽車轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)比是指轉(zhuǎn)向齒輪齒條副位移增量與齒輪轉(zhuǎn)角增量之比,是影響轉(zhuǎn)向的重要行駛穩(wěn)定性因素之一。設(shè)計(jì)制造滿足輕便性與靈敏性轉(zhuǎn)向要求的機(jī)械式變比轉(zhuǎn)向器變比齒輪副是當(dāng)今的熱點(diǎn)[1]。變比齒輪副通過漸開線齒輪和與其配對(duì)的非漸開線齒輪嚙合傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變傳動(dòng)比,這

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李;;問答2則[J];電工技術(shù);1993年08期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 吳婷;機(jī)械式變比轉(zhuǎn)向器變比曲線的設(shè)計(jì)與分析方法[D];武漢理工大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1031855

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