本文關(guān)鍵詞：電控發(fā)動(dòng)機(jī)智能混合故障診斷系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)

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【摘要】：目前,電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷理論和方法已成為研究的熱門(mén)課題。作為先進(jìn)控制技術(shù)應(yīng)用的代表,發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)呈現(xiàn)出復(fù)雜性和多樣性特點(diǎn),因而依靠傳統(tǒng)的故障診斷理論和方法很難達(dá)到預(yù)期的目的。目前電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)所應(yīng)用的故障診斷方式比較單一,故障診斷的準(zhǔn)確度不高。研究多種故障診斷方式相結(jié)合的、準(zhǔn)確度高的智能故障診斷系統(tǒng)是值得關(guān)注和支持的。本文從電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)出發(fā),研究了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障特點(diǎn),分析了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流與故障原因之間的關(guān)系,開(kāi)發(fā)了基于故障代碼和數(shù)據(jù)流分析的智能混合故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合了基于故障代碼的故障診斷效率高和數(shù)據(jù)流分析的故障診斷準(zhǔn)確度高的優(yōu)點(diǎn),縮短了汽車(chē)故障診斷的時(shí)間,提高了汽車(chē)維修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。在對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)仿真分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)豐田卡羅拉的故障征兆表,分析了電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆及故障原因,提出了電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆與故障原因之間的關(guān)系模型；最后重點(diǎn)研究了電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流,研究表明：控制系統(tǒng)的故障原因能以數(shù)據(jù)流的形式表示。論文進(jìn)行了智能混合故障診斷系統(tǒng)的診斷方法研究。首先分析了智能混合故障診斷系統(tǒng)的診斷方式,并利用實(shí)際故障征兆,研究了數(shù)據(jù)流分析的故障診斷流程,提出了分級(jí)故障診斷的原則。然后分析了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)故障診斷結(jié)果的影響,并對(duì)故障征兆進(jìn)行描述,闡述了電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障征兆模糊化實(shí)質(zhì)和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷模型。最后定義了電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的信息表達(dá)和鄰域決策系統(tǒng),分析了鄰域粗糙集數(shù)據(jù)約簡(jiǎn)算法的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。智能混合故障診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證。首先設(shè)計(jì)了智能混合故障診斷系統(tǒng)的完整組成結(jié)構(gòu),完成了故障診斷系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)。然后以豐田卡羅拉2ZR-FE型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象,利用Access數(shù)據(jù)庫(kù)建立了故障代碼查詢(xún)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù),并編寫(xiě)了查詢(xún)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)流分析的故障診斷程序,利用MATLAB GUI開(kāi)發(fā)了故障代碼查詢(xún)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)流分析的故障診斷系統(tǒng)。最后通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,說(shuō)明智能混合故障診斷系統(tǒng)具有實(shí)際應(yīng)用的價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：電控發(fā)動(dòng)機(jī) 智能混合故障診斷系統(tǒng) 鄰域粗糙集 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【學(xué)位授予單位】：廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U472.9
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-13
• 第一章 緒論13-17
• 1.1 課題研究背景13-14
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀14
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3 課題研究的目的及意義15
• 1.4 課題研究的主要內(nèi)容15-16
• 1.5 本章小結(jié)16-17
• 第二章 電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研究17-33
• 2.1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的仿真分析17-24
• 2.1.1 進(jìn)氣系統(tǒng)子模型17-20
• 2.1.2 燃油系統(tǒng)子模型20-21
• 2.1.3 動(dòng)力輸出系統(tǒng)子模型21-22
• 2.1.4 仿真分析22-24
• 2.2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的故障分析24-27
• 2.2.1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的典型故障征兆及故障原因24-26
• 2.2.2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障特征分析26-27
• 2.3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流分析27-32
• 2.4 本章小結(jié)32-33
• 第三章 智能混合故障診斷系統(tǒng)的診斷方法研究33-51
• 3.1 智能混合故障診斷系統(tǒng)的診斷方式33-35
• 3.1.1 基于故障代碼的故障診斷33-34
• 3.1.2 基于數(shù)據(jù)流分析的故障診斷34-35
• 3.2 基于數(shù)據(jù)流分析的故障診斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)35-39
• 3.2.1 單層故障診斷35-37
• 3.2.2 雙層故障診斷37-38
• 3.2.3 三層故障診斷38-39
• 3.3 智能混合故障診斷系統(tǒng)的診斷模型39-50
• 3.3.1 一級(jí)故障診斷系統(tǒng)的故障診斷模型設(shè)計(jì)39-45
• 3.3.2 二級(jí)故障診斷系統(tǒng)的故障診斷模型設(shè)計(jì)45-48
• 3.3.3 三級(jí)故障診斷系統(tǒng)的故障診斷模型設(shè)計(jì)48-50
• 3.4 本章小結(jié)50-51
• 第四章 智能混合故障診斷系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)51-56
• 4.1 智能混合故障診斷系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)51-53
• 4.1.1 智能混合故障診斷系統(tǒng)的組成51-52
• 4.1.2 智能混合故障診斷系統(tǒng)的建模52-53
• 4.2 智能混合故障診斷系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)53-55
• 4.2.1 故障代碼查詢(xún)系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)53-54
• 4.2.2 基于數(shù)據(jù)流分析的故障診斷系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)54-55
• 4.3 本章小結(jié)55-56
• 第五章 智能混合故障診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)56-76
• 5.1 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)軟件的選擇56
• 5.2 故障代碼查詢(xún)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)56-61
• 5.2.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的建立56-60
• 5.2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢(xún)60
• 5.2.3 查詢(xún)功能的實(shí)現(xiàn)60-61
• 5.3 一級(jí)故障診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)61-66
• 5.3.1 一級(jí)故障樣本搜集系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)61-63
• 5.3.2 一級(jí)故障診斷網(wǎng)絡(luò)的建立及訓(xùn)練63-66
• 5.4 二級(jí)故障診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)66-73
• 5.4.1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的獲取及預(yù)處理66
• 5.4.2 數(shù)據(jù)約簡(jiǎn)的實(shí)現(xiàn)66-69
• 5.4.3 數(shù)據(jù)約簡(jiǎn)的結(jié)果分析69-70
• 5.4.4 二級(jí)故障樣本搜集系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)70-72
• 5.4.5 二級(jí)故障診斷網(wǎng)絡(luò)的建立及訓(xùn)練72-73
• 5.5 三級(jí)故障診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)73-75
• 5.5.1 三級(jí)故障樣本搜集系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)73-74
• 5.5.2 三級(jí)故障診斷網(wǎng)絡(luò)的建立及訓(xùn)練74-75
• 5.6 本章小結(jié)75-76
• 第六章 智能混合故障診斷系統(tǒng)的驗(yàn)證76-84
• 6.1 系統(tǒng)驗(yàn)證的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)76
• 6.2 故障代碼查詢(xún)系統(tǒng)的驗(yàn)證76-78
• 6.3 基于數(shù)據(jù)流分析的故障診斷系統(tǒng)的驗(yàn)證78-82
• 6.3.1 一級(jí)故障診斷系統(tǒng)的驗(yàn)證78-79
• 6.3.2 二級(jí)故障診斷系統(tǒng)的驗(yàn)證79-81
• 6.3.3 三級(jí)故障診斷系統(tǒng)的驗(yàn)證81-82
• 6.4 智能混合故障診斷系統(tǒng)的封裝82-83
• 6.4.1 MATLAB Compiler技術(shù)的研究82-83
• 6.4.2 智能混合故障診斷系統(tǒng)的移植83
• 6.5 本章小結(jié)83-84
• 結(jié)論與展望84-86
• 參考文獻(xiàn)86-90
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文及申請(qǐng)的專(zhuān)利90-92
• 致謝92-93
• 附錄93-117
• 附錄A 數(shù)據(jù)采集表93-102
• 附錄B 數(shù)據(jù)處理表102-109
• 附錄C 智能混合故障診斷系統(tǒng)關(guān)鍵程序109-117

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