本文關(guān)鍵詞：縱向結(jié)構(gòu)與投入品競價合謀的悖論分析——日資配件企業(yè)“壟斷協(xié)議”案的若干思考

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【摘要】：2013年以來,跨國公司主導(dǎo)的價格合謀和價格歧視受到了中國反壟斷機(jī)構(gòu)的調(diào)查和處罰。文章以汽車配件行業(yè)中"日資企業(yè)"的價格壟斷案為線索,構(gòu)建了一個縱向股權(quán)關(guān)聯(lián)下投入品價格合謀和集團(tuán)內(nèi)轉(zhuǎn)移定價的理論模型,通過靜態(tài)比較分析發(fā)現(xiàn):關(guān)聯(lián)企業(yè)之間的價格投標(biāo)合謀并不符合"利潤最大化"的目標(biāo),而是跨國公司作為實(shí)際控制人在上下游股權(quán)比例和盈利能力不對等的條件下,將下游整車合資企業(yè)的利潤轉(zhuǎn)移到上游配件企業(yè)的一種手段。文章從股權(quán)比例和企業(yè)運(yùn)營模式的層面論證了利潤轉(zhuǎn)移假說的合意性,并結(jié)合主要細(xì)分市場的結(jié)構(gòu)和利潤關(guān)系,對"結(jié)構(gòu)-合謀"原理所面臨的現(xiàn)實(shí)矛盾進(jìn)行了深入分析。文章的主要政策建議是:中國汽車產(chǎn)業(yè)的反壟斷立法要實(shí)現(xiàn)從行為懲罰到規(guī)則干預(yù)的轉(zhuǎn)化,要適當(dāng)增加產(chǎn)業(yè)組織分析的證據(jù)以提高執(zhí)法的科學(xué)水準(zhǔn),需要更多地使用合理推定原則以避免對企業(yè)理性行為的不當(dāng)干預(yù)。
【作者單位】： 復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 壟斷協(xié)議 定價競標(biāo) 轎車產(chǎn)業(yè) 利潤轉(zhuǎn)移 縱向關(guān)聯(lián)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71273061) 教育部人文社會科學(xué)研究一般項(xiàng)目(12YJA630003)
【分類號】：F416.471
【正文快照】： 一、問題的提出延續(xù)美國司法部、歐盟競爭局和日本公平競爭委員會等各國反壟斷機(jī)構(gòu)的相關(guān)調(diào)查和裁決,我國國家發(fā)展和改革委員會(以下簡稱“發(fā)改委”)對日本住友、日立和電裝等8家汽車零部件廠商的壟斷協(xié)議行為進(jìn)行了嚴(yán)厲的處罰�！鞍l(fā)改委”認(rèn)定這些廠商違法的核心事實(shí)是:為減

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1 ;新聞[J];當(dāng)代汽車;2008年08期

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本文編號：1024611