基于偶極子格網(wǎng)法ASE分析的工程應用
發(fā)布時間:2022-11-06 08:35
介紹了一種氣動伺服彈性穩(wěn)定性分析方法及結(jié)構(gòu)模態(tài)耦合試驗方法,并將試驗數(shù)據(jù)與理論分析進行了對比說明。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 氣動伺服彈性穩(wěn)定性分析方法
1.1 氣動彈性運動方程
1.1.1 廣義質(zhì)量矩陣
1.1.2 廣義剛度矩陣
1.1.3 廣義阻尼矩陣
1.2 非定常氣動力計算
1.3 彈性機體傳遞函數(shù)
1.4 閉環(huán)穩(wěn)定性分析
2 工程應用
2.1 問題描述
2.2 原因分析
2.2.1 氣動面與模態(tài)選取的影響
2.2.2 過載與角速度反饋的影響
2.2.3 控制面廣義耦合質(zhì)量的影響
2.3 問題解決方案
2.3.1 結(jié)構(gòu)陷波器的確定
2.3.2 氣動伺服彈性穩(wěn)定性分析
2.4 試驗驗證
3 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]飛機ASE分析技術[J]. 李秋彥. 應用力學學報. 2001(S1)
本文編號:3703189
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 氣動伺服彈性穩(wěn)定性分析方法
1.1 氣動彈性運動方程
1.1.1 廣義質(zhì)量矩陣
1.1.2 廣義剛度矩陣
1.1.3 廣義阻尼矩陣
1.2 非定常氣動力計算
1.3 彈性機體傳遞函數(shù)
1.4 閉環(huán)穩(wěn)定性分析
2 工程應用
2.1 問題描述
2.2 原因分析
2.2.1 氣動面與模態(tài)選取的影響
2.2.2 過載與角速度反饋的影響
2.2.3 控制面廣義耦合質(zhì)量的影響
2.3 問題解決方案
2.3.1 結(jié)構(gòu)陷波器的確定
2.3.2 氣動伺服彈性穩(wěn)定性分析
2.4 試驗驗證
3 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]飛機ASE分析技術[J]. 李秋彥. 應用力學學報. 2001(S1)
本文編號:3703189
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