發(fā)布時(shí)間：2022-10-31 21:26

　　風(fēng)洞試驗(yàn)段噪聲（氣流壓力脈動(dòng)）是評(píng)價(jià)風(fēng)洞流場(chǎng)的重要指標(biāo)之一,對(duì)高品質(zhì)流場(chǎng)要求的大型風(fēng)洞設(shè)計(jì)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。通過中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心（CARDC）0.6 m連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞沿程回路噪聲測(cè)試,分析得到風(fēng)洞主要噪聲源為:風(fēng)洞壓縮機(jī)、高速擴(kuò)散段（含二喉道段）、試驗(yàn)段本身（含模型支架段）。其中,來自試驗(yàn)段上游的壓縮機(jī)噪聲必須通過沿程回路吸聲降噪措施進(jìn)行隔離。提出了壓縮機(jī)尾罩段洞壁和整流罩尾椎采用微穿孔板,風(fēng)洞第四拐角段導(dǎo)流片填充復(fù)合吸聲材料2種降噪方案,均取得了良好的降噪效果。最終通過試驗(yàn)段自身通氣壁壁板參數(shù)優(yōu)化等主動(dòng)降噪方案,并采用風(fēng)洞二喉道節(jié)流狀態(tài)抑制試驗(yàn)段下游噪聲前傳的措施,實(shí)現(xiàn)風(fēng)洞試驗(yàn)段壓力脈動(dòng)系數(shù)ΔC_p≤0.8%的噪聲設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞沿程回路噪聲測(cè)試及噪聲源分析
2 風(fēng)洞回路吸聲降噪方案設(shè)計(jì)
3 試驗(yàn)結(jié)果分析
    3.1 壓縮機(jī)尾罩段降噪
    3.2 第四拐角段降噪
    3.3 試驗(yàn)段噪聲測(cè)試
4 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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