風(fēng)洞試驗段噪聲（氣流壓力脈動）是評價風(fēng)洞流場的重要指標(biāo)之一,對高品質(zhì)流場要求的大型風(fēng)洞設(shè)計提出了嚴峻挑戰(zhàn)。通過中國空氣動力研究與發(fā)展中心（CARDC）0.6 m連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞沿程回路噪聲測試,分析得到風(fēng)洞主要噪聲源為:風(fēng)洞壓縮機、高速擴散段（含二喉道段）、試驗段本身（含模型支架段）。其中,來自試驗段上游的壓縮機噪聲必須通過沿程回路吸聲降噪措施進行隔離。提出了壓縮機尾罩段洞壁和整流罩尾椎采用微穿孔板,風(fēng)洞第四拐角段導(dǎo)流片填充復(fù)合吸聲材料2種降噪方案,均取得了良好的降噪效果。最終通過試驗段自身通氣壁壁板參數(shù)優(yōu)化等主動降噪方案,并采用風(fēng)洞二喉道節(jié)流狀態(tài)抑制試驗段下游噪聲前傳的措施,實現(xiàn)風(fēng)洞試驗段壓力脈動系數(shù)ΔC_p≤0.8%的噪聲設(shè)計指標(biāo)要求。 

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【文章目錄】：
1 連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞沿程回路噪聲測試及噪聲源分析
2 風(fēng)洞回路吸聲降噪方案設(shè)計
3 試驗結(jié)果分析
    3.1 壓縮機尾罩段降噪
    3.2 第四拐角段降噪
    3.3 試驗段噪聲測試
4 結(jié) 論


【參考文獻】：
期刊論文
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