針對艦載導(dǎo)彈存放架減振要求苛刻的特點,分析了高低頻復(fù)合振動條件對減振器剛度的要求,得出大承重條件下難以滿足低頻減振要求.針對高頻振動,應(yīng)用金屬橡膠和金屬彈簧設(shè)計了一種復(fù)合減振裝置,通過仿真實驗驗證了樣機對高頻振動的有效性.研制了試驗樣機,并進行了靜態(tài)力學(xué)和動力學(xué)試驗,得到減振器剛度為806.5 N/mm,系統(tǒng)有效隔振帶＞12.78Hz,滿足系統(tǒng)減振要求;同時分析了動力學(xué)試驗加速度傳遞曲線雙共振峰的原因是由于增加了俯仰自由度. 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 系統(tǒng)分析建模
    2.1 艦載環(huán)境分析
    2.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計
    2.3 動力學(xué)模型
3 仿真驗證實驗
    3.1 簡諧振動
    3.2 瞬時沖擊
4 靜態(tài)力學(xué)性能試驗
    4.1 樣機制配
    4.2 試驗條件
    4.3 結(jié)果分析
5 動態(tài)力學(xué)性能試驗
    5.1 試驗條件
    5.2 試驗結(jié)果
6 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]減振系統(tǒng)造成捷聯(lián)慣性導(dǎo)航誤差的有限元分析方法[J]. 高軍強,湯霞清,黃湘遠,程旭維.  兵工學(xué)報. 2016(09)
[2]自適應(yīng)主動共振吸振器的設(shè)計和減振性能研究[J]. 閆立勛,周鴻,彭超,龔興龍.  實驗力學(xué). 2015(05)
[3]基于零長彈簧的超低頻垂直隔振系統(tǒng)研究[J]. 李剛,胡華,伍康,王觀,王力軍.  振動與沖擊. 2015(07)
[4]新型準零剛度隔振系統(tǒng)的設(shè)計與研究[J]. 孟令帥,孫景工,牛福,任旭東,祁建成.  振動與沖擊. 2014(11)
[5]金屬橡膠減振器在機載光電吊艙復(fù)合減振系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 王平,張國玉,高玉軍,丁金偉,郎小龍.  振動與沖擊. 2014(05)
[6]新型非線性低頻被動隔振系統(tǒng)設(shè)計及實驗研究[J]. 彭超,龔興龍,宗路航,郭朝陽,嚴啟凡,周鴻.  振動與沖擊. 2013(03)

博士論文
[1]基于MR阻尼器的船舶減振基座試驗研究[D]. 鄧忠超.哈爾濱工程大學(xué) 2009
[2]帶有動力吸振器浮筏隔振系統(tǒng)的減振特性研究[D]. 張鯤.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2008

碩士論文
[1]船用齒輪箱阻尼減振設(shè)計及其優(yōu)化[D]. 陸玉婷.哈爾濱工程大學(xué) 2011



本文編號：3698667