為研究大迎角狀態(tài)下機(jī)翼前緣雙角冰誘導(dǎo)產(chǎn)生的流動(dòng)大分離問題,本文將RANS方法與WMLES方法結(jié)合起來,構(gòu)造了一種分區(qū)大渦模擬（ZLES）方法,針對(duì)具有雙角冰的GLC305翼型進(jìn)行了數(shù)值研究,并與RANS方法、IDDES方法及風(fēng)洞試驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明:ZLES方法夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)宏觀的升力系數(shù),壓力分布、分離范圍、再附位置等流場(chǎng)特征參數(shù)較之IDDES、RANS及文獻(xiàn)結(jié)果與試驗(yàn)吻合最好,適用于雙角冰誘導(dǎo)大分離流動(dòng)的數(shù)值模擬。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 分區(qū)大渦模擬方法
2 計(jì)算模型及網(wǎng)格
3 計(jì)算結(jié)果與分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于IDDES方法的翼型結(jié)冰失速分離流動(dòng)數(shù)值模擬[J]. 張恒,李杰,龔志斌.  空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào). 2016(03)



本文編號(hào)：3666058