大深長(zhǎng)比表面裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的二維權(quán)函數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2021-11-02 23:34
權(quán)函數(shù)法是求解復(fù)雜應(yīng)力場(chǎng)中表面裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的有效手段。本文針對(duì)大深長(zhǎng)比半橢圓表面裂紋的二維權(quán)函數(shù)進(jìn)行了研究。通過(guò)三維有限元建模計(jì)算了裂紋深長(zhǎng)比1≤a/c≤8,裂紋深度比0.01≤a/T≤0.8的有限厚度平板表面裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子。基于二維權(quán)函數(shù)統(tǒng)一形式,結(jié)合有限元數(shù)據(jù),發(fā)展了適用于大深長(zhǎng)比表面裂紋表面點(diǎn)和最深點(diǎn)應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算的二維權(quán)函數(shù)。新權(quán)函數(shù)的準(zhǔn)確性通過(guò)在裂紋面上施加雙向變化應(yīng)力分布載荷進(jìn)行驗(yàn)證,權(quán)函數(shù)結(jié)果與有限元結(jié)果的相對(duì)誤差均在10%以內(nèi)。在前期工作基礎(chǔ)上,本文將表面裂紋二維權(quán)函數(shù)的形狀適用范圍擴(kuò)大至0.05≤a/c≤8,0.01≤a/T≤0.8。
【文章來(lái)源】:船舶力學(xué). 2020,24(11)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)
【部分圖文】:
平板半橢圓表面裂紋形狀
同樣,對(duì)于大深長(zhǎng)比表面裂紋可采用相同的二維權(quán)函數(shù)形式,針對(duì)相應(yīng)裂紋形狀求解一組新的權(quán)函數(shù)系數(shù)M即可。求解未知系數(shù)M時(shí)需要已知載荷作用下的應(yīng)力強(qiáng)度因子作為參考解,可采用文獻(xiàn)中已有數(shù)據(jù)或自行創(chuàng)建含裂紋有限元模型進(jìn)行計(jì)算。圖3 表面裂紋二維權(quán)函數(shù)中各參數(shù)示意圖
表面裂紋二維權(quán)函數(shù)中各參數(shù)示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]雙向應(yīng)力場(chǎng)中表面裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的權(quán)函數(shù)法[J]. 袁奎霖,周忠華,趙峰,洪明. 船舶力學(xué). 2019(08)
本文編號(hào):3472595
【文章來(lái)源】:船舶力學(xué). 2020,24(11)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)
【部分圖文】:
平板半橢圓表面裂紋形狀
同樣,對(duì)于大深長(zhǎng)比表面裂紋可采用相同的二維權(quán)函數(shù)形式,針對(duì)相應(yīng)裂紋形狀求解一組新的權(quán)函數(shù)系數(shù)M即可。求解未知系數(shù)M時(shí)需要已知載荷作用下的應(yīng)力強(qiáng)度因子作為參考解,可采用文獻(xiàn)中已有數(shù)據(jù)或自行創(chuàng)建含裂紋有限元模型進(jìn)行計(jì)算。圖3 表面裂紋二維權(quán)函數(shù)中各參數(shù)示意圖
表面裂紋二維權(quán)函數(shù)中各參數(shù)示意圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]雙向應(yīng)力場(chǎng)中表面裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的權(quán)函數(shù)法[J]. 袁奎霖,周忠華,趙峰,洪明. 船舶力學(xué). 2019(08)
本文編號(hào):3472595
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