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二維物體入水砰擊理論及其應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 17:54
  入水砰擊問題在實(shí)際工程中普遍存在,包括船舶砰擊,水上飛機(jī)降落和魚雷入水等。本文研究了計(jì)算二維物體入水砰擊問題的理論方法,在Wagner理論的基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)的橢圓擬合方法,并用該方法計(jì)算了不同類型的二維入水問題,之后利用2D+t理論將該方法應(yīng)用于滑行艇垂向動(dòng)升力的計(jì)算。論文首先闡明了本文工作的背景與意義,并介紹了入水砰擊理論滿足的假設(shè)與條件和具體理論模型。對(duì)經(jīng)典入水理論Wagner理論及其改進(jìn)方法—OLM和MLM方法進(jìn)行了推導(dǎo)和漸近分析。詳細(xì)介紹了Wagner理論的兩個(gè)重要思想:相當(dāng)平板假設(shè)和自由面抬升,并且分析了OLM和MLM方法的優(yōu)缺點(diǎn);赪agner理論提出了新的改進(jìn)方法,以橢圓擬合替代平板擬合,保證了砰擊力計(jì)算的精確度,并且與MLM方法相比適用于斜升角更大的物體入水問題。第三章主要通過對(duì)楔形體和圓柱體入水問題以及流動(dòng)分離問題的計(jì)算,驗(yàn)證了橢圓擬合方法的有效性。之后基于橢圓擬合方法,引入輔助邊界建立流動(dòng)分離模型,并給出了輔助線角度與斜升角滿足的近似關(guān)系。采用該方法對(duì)有限寬楔形體入水問題進(jìn)行了計(jì)算,并將得到的垂向力與有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,證明了該方法的可行性。第四章引入2D+t理論,... 

【文章來源】:中國(guó)艦船研究院北京市

【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 本文研究背景與意義
    1.2 入水砰擊問題研究進(jìn)展
        1.2.1 關(guān)于入水砰擊的理論研究
        1.2.2 關(guān)于入水砰擊的實(shí)驗(yàn)研究
        1.2.3 關(guān)于入水砰擊的數(shù)值模擬
    1.3 入水砰擊理論的應(yīng)用
    1.4 本文主要工作與創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 二維物體入水砰擊理論研究
    2.1 入水理論基礎(chǔ)
    2.2 Wagner理論模型
        2.2.1 Wagner理論假設(shè)
        2.2.2 入水半寬的求解
    2.3 改進(jìn)的Wagner理論方法
        2.3.1 理論模型簡(jiǎn)述
        2.3.2 漸近分析求解
    2.4 橢圓擬合方法
        2.4.1 理論公式推導(dǎo)
        2.4.2 橢圓形狀的確定
    2.5 本章小結(jié)
第三章 二維物體入水砰擊問題計(jì)算與分析
    3.1 楔形體勻速入水問題分析
    3.2 楔形體自由入水問題分析
        3.2.1 迭代求解
        3.2.2 計(jì)算結(jié)果分析
    3.3 圓柱體勻速入水問題分析
    3.4 有限寬楔形體勻速入水問題分析
        3.4.1 流動(dòng)分離模型
        3.4.2 計(jì)算結(jié)果分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 基于橢圓擬合與二維半理論的滑行艇水動(dòng)力計(jì)算
    4.1 高速航行體周圍流場(chǎng)的定解條件
    4.2 二維半(2D+t)理論
    4.3 滑行艇動(dòng)升力與力矩計(jì)算
    4.4 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 本文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    5.3 研究工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間學(xué)術(shù)成果


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]考慮流動(dòng)分離的有限寬楔形剖面勻速入水受力分析[J]. 段文洋,朱鑫,倪陽,俞圣杰.  船舶力學(xué). 2013(08)
[2]初始因素對(duì)高速物體砰擊水面后動(dòng)特性的影響[J]. 陳占暉,盧永錦.  船舶工程. 2010(02)
[3]二維楔形體入水砰擊仿真研究[J]. 陳震,肖熙.  上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2007(09)
[4]三維球鼻艏入水砰擊研究[J]. 陳震,肖熙.  船舶工程. 2007(04)
[5]二維楔形體沖擊入水時(shí)的流固耦合響應(yīng)的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 孫輝,盧熾華,何友聲.  水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展(A輯). 2003(01)
[6]入水初期流場(chǎng)的測(cè)量方法[J]. 張志榮,洪方文,張軍,徐潔.  水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展(A輯). 2001(03)
[7]平底物體撞水響應(yīng)分析[J]. 倪樵,李其申,黃玉盈.  華中科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2001(04)
[8]返回艙水上沖擊特性的試驗(yàn)研究與理論計(jì)算[J]. 宣建明,繆弋,程軍,錢耀鑫,周正全,王衛(wèi)東.  水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展(A輯). 2000(03)
[9]時(shí)域邊界元法分析撞水響應(yīng)[J]. 錢勤,黃玉盈,樂東義.  固體力學(xué)學(xué)報(bào). 1996(01)
[10]任意的拉格朗日歐拉邊界元-有限元混合法分析物體撞水響應(yīng)[J]. 錢勤,黃玉盈,王石剛,劉志宏,趙宇征,朱達(dá)善.  固體力學(xué)學(xué)報(bào). 1994(01)

博士論文
[1]高速船舶運(yùn)動(dòng)與波浪載荷計(jì)算的二維半理論研究[D]. 馬山.哈爾濱工程大學(xué) 2005

碩士論文
[1]流體/剛體砰擊問題及相似解研究[D]. 許國(guó)冬.哈爾濱工程大學(xué) 2008



本文編號(hào):3284612

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