吸氣式高超聲速飛行器是當(dāng)前航空航天領(lǐng)域研究的熱點(diǎn),該類飛行器通常使用超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為推進(jìn)系統(tǒng),并采用一體化設(shè)計(jì)方案,帶來了一系列的氣動(dòng)彈性問題。首先闡述了吸氣式高超聲速飛行器機(jī)體/發(fā)動(dòng)機(jī)一體化建模研究進(jìn)展;隨后介紹了熱氣動(dòng)彈性/推進(jìn)耦合、控制系統(tǒng)耦合以及不確定性分析等方面的熱氣動(dòng)彈性動(dòng)力學(xué)研究進(jìn)展,并對相關(guān)熱氣動(dòng)彈性試驗(yàn)研究進(jìn)行了分析;最后對吸氣式高超聲速飛行器的熱氣動(dòng)彈性問題提出了若干研究建議。 

【文章來源】：北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2019,45(10)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：13 頁

【文章目錄】：
1 吸氣式高超聲速飛行器一體化建模研究進(jìn)展
    1.1 適合全機(jī)動(dòng)力學(xué)耦合分析的超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)建模進(jìn)展
    1.2 全飛行器一體化動(dòng)力學(xué)建模
        1)二維模型
        2)三維模型
2 吸氣式高超聲速飛行器熱氣動(dòng)彈性動(dòng)力學(xué)問題研究進(jìn)展
    2.1 熱氣動(dòng)彈性/推進(jìn)耦合問題
    2.2 氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、控制耦合
    2.3 吸氣式高超聲速飛行器的氣動(dòng)彈性強(qiáng)不確定性
    2.4 相關(guān)試驗(yàn)研究進(jìn)展
3 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3132975