發(fā)布時間：2021-03-05 04:01

　　為了探索飛機結冰研究中水滴撞擊過程的變形行為發(fā)生機理和本質特征,提高結冰數(shù)值模擬的精準度,利用高速相機對水滴加速運動過程的變形現(xiàn)象進行了實驗研究。通過研究,定義了水滴變形過程的4個典型形態(tài),分析了水滴變形與各無量綱量的關系,擬合了水滴變形后的阻力系數(shù)曲線和計算式。研究表明:水滴在氣動力作用下會發(fā)生顯著的變形現(xiàn)象,依次歷經(jīng)圓球形、橢球形、半球形、圓盤形4種典型形狀;水滴的縱橫比隨韋伯數(shù)（We）的增大呈線性減小,隨邦德數(shù)（Bo）的增大呈雙曲線減小;水滴變形會導致其阻力系數(shù)增大,在Re=500左右時,水滴阻力系數(shù)曲線開始脫離球形阻力系數(shù)曲線,逐漸增大至接近圓盤形阻力系數(shù)曲線,這與其變形過程一致。 

【文章來源】：實驗流體力學. 2020,34(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

壓電式等徑離散水滴發(fā)生器

等徑離散水滴

利用MATLAB程序對水滴圖片進行處理。處理過程大致如下：首先對圖片進行灰度處理，然后通過中值濾波和高斯濾波對圖片進行降噪與光順，利用Sobel算子進行水滴邊緣的初步檢測，再進行非極大抑制并用雙閾值算法最終完成水滴的邊緣檢測和連接，最后去除水滴內部點進行重心位置檢測。各步驟處理結果如圖4所示。2 實驗結果和分析

【參考文獻】：
期刊論文
[1]二維翼型結冰數(shù)值計算[J]. 孫志國,朱程香,付斌,朱春玲.  航空動力學報. 2010(07)



本文編號：3064538