剪切層形態(tài)對(duì)聲波傳播與聲源定位的影響研究
發(fā)布時(shí)間:2021-02-23 16:03
聲學(xué)風(fēng)洞開口實(shí)驗(yàn)段的剪切層形態(tài)對(duì)氣動(dòng)噪聲測(cè)量及聲源定位有重要影響。以平行剪切層和擴(kuò)張剪切層為對(duì)象研究了剪切層的厚度、擴(kuò)張角、強(qiáng)度等因素對(duì)聲波穿過剪切層傳播規(guī)律以及聲源定位的影響。剪切層的流場(chǎng)采用自相似的速度分布來構(gòu)造,聲傳播模擬采用帶源項(xiàng)的線化歐拉方程,聲源定位使用基于Amiet理論的波束成形技術(shù)。研究結(jié)果表明:采用高精度的數(shù)值方法可以很好模擬聲波穿過剪切層產(chǎn)生的折射、反射等現(xiàn)象;剪切層厚度、擴(kuò)張角和強(qiáng)度等的變化對(duì)使用簡(jiǎn)化對(duì)流波動(dòng)方程預(yù)測(cè)的垂直入射區(qū)影響較小,對(duì)上/下游區(qū)域影響較大,這主要體現(xiàn)在剪切層的存在改變了聲傳播的相位;剪切層厚度、擴(kuò)張角和強(qiáng)度的增加,造成聲波穿過有/無厚度剪切層的聲場(chǎng)差別增大、基于Amiet理論定位的聲源相對(duì)實(shí)際聲源的位置偏移量增大。
【文章來源】:西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2019,37(06)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:10 頁(yè)
【部分圖文】:
聲波在剪切流中傳播的驗(yàn)證
開口式風(fēng)洞中聲波傳播示意圖
圖3展示了不同形式的剪切層。當(dāng)σ0→∞時(shí),如圖3a)所示,為理想狀態(tài)的無厚度剪切層。當(dāng)xsh=0.7、σ0=11.0時(shí),圖3b)所示為有厚度的平行剪切層。圖3c)表示對(duì)應(yīng)的擴(kuò)張剪切層。若定義u0/u01為0.05和0.95為剪切層的邊界,則剪切層厚度為δx=|y0.05-y0.95|,擴(kuò)張角θx即為兩邊界的夾角。3 剪切層參數(shù)對(duì)聲傳播的影響
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]開口風(fēng)洞聲陣列測(cè)量的剪切層修正方法[J]. 張軍,王勛年,張俊龍,盧翔宇,陳正武. 實(shí)驗(yàn)流體力學(xué). 2018(04)
[2]開口風(fēng)洞剪切層對(duì)傳聲器及其陣列測(cè)量影響試驗(yàn)研究[J]. 張俊龍,李征初,盧翔宇. 實(shí)驗(yàn)流體力學(xué). 2018(01)
[3]基于剪切層扇形分層模型的射流聲傳播分析[J]. 沈哲,王毅剛,楊志剛,賀銀芝. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(04)
[4]不可壓縮剪切層入口影響的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 楊茵,陳迎春,李棟. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)
[5]風(fēng)洞射流和汽車?yán)@流對(duì)聲傳播的影響[J]. 王毅剛,李方旭,沈哲,楊志剛. 聲學(xué)技術(shù). 2017(01)
[6]航空聲學(xué)風(fēng)洞3/4開口試驗(yàn)平臺(tái)地板對(duì)遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲測(cè)量的影響[J]. 張軍,陳鵬,雷紅勝,張俊龍,李征初. 航空學(xué)報(bào). 2016(08)
[7]Amiet剪切層理論的角度折射驗(yàn)證研究[J]. 張雪,陳寶,盧清華. 應(yīng)用聲學(xué). 2014(05)
[8]現(xiàn)代航空聲學(xué)風(fēng)洞技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展[J]. 于濤,范潔川,賈元?jiǎng)? 實(shí)驗(yàn)流體力學(xué). 2007(03)
[9]聲波與剪切流作用的數(shù)值模擬[J]. 邢超,羅紀(jì)生. 航空動(dòng)力學(xué)報(bào). 2005(01)
博士論文
[1]基于聲波傳播方程的計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué)混合方法研究[D]. 陳榮錢.南京航空航天大學(xué) 2012
本文編號(hào):3047854
【文章來源】:西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2019,37(06)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:10 頁(yè)
【部分圖文】:
聲波在剪切流中傳播的驗(yàn)證
開口式風(fēng)洞中聲波傳播示意圖
圖3展示了不同形式的剪切層。當(dāng)σ0→∞時(shí),如圖3a)所示,為理想狀態(tài)的無厚度剪切層。當(dāng)xsh=0.7、σ0=11.0時(shí),圖3b)所示為有厚度的平行剪切層。圖3c)表示對(duì)應(yīng)的擴(kuò)張剪切層。若定義u0/u01為0.05和0.95為剪切層的邊界,則剪切層厚度為δx=|y0.05-y0.95|,擴(kuò)張角θx即為兩邊界的夾角。3 剪切層參數(shù)對(duì)聲傳播的影響
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]開口風(fēng)洞聲陣列測(cè)量的剪切層修正方法[J]. 張軍,王勛年,張俊龍,盧翔宇,陳正武. 實(shí)驗(yàn)流體力學(xué). 2018(04)
[2]開口風(fēng)洞剪切層對(duì)傳聲器及其陣列測(cè)量影響試驗(yàn)研究[J]. 張俊龍,李征初,盧翔宇. 實(shí)驗(yàn)流體力學(xué). 2018(01)
[3]基于剪切層扇形分層模型的射流聲傳播分析[J]. 沈哲,王毅剛,楊志剛,賀銀芝. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(04)
[4]不可壓縮剪切層入口影響的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 楊茵,陳迎春,李棟. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)
[5]風(fēng)洞射流和汽車?yán)@流對(duì)聲傳播的影響[J]. 王毅剛,李方旭,沈哲,楊志剛. 聲學(xué)技術(shù). 2017(01)
[6]航空聲學(xué)風(fēng)洞3/4開口試驗(yàn)平臺(tái)地板對(duì)遠(yuǎn)場(chǎng)噪聲測(cè)量的影響[J]. 張軍,陳鵬,雷紅勝,張俊龍,李征初. 航空學(xué)報(bào). 2016(08)
[7]Amiet剪切層理論的角度折射驗(yàn)證研究[J]. 張雪,陳寶,盧清華. 應(yīng)用聲學(xué). 2014(05)
[8]現(xiàn)代航空聲學(xué)風(fēng)洞技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展[J]. 于濤,范潔川,賈元?jiǎng)? 實(shí)驗(yàn)流體力學(xué). 2007(03)
[9]聲波與剪切流作用的數(shù)值模擬[J]. 邢超,羅紀(jì)生. 航空動(dòng)力學(xué)報(bào). 2005(01)
博士論文
[1]基于聲波傳播方程的計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué)混合方法研究[D]. 陳榮錢.南京航空航天大學(xué) 2012
本文編號(hào):3047854
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