【摘要】：對水下超空泡柵格翼水動力進(jìn)行了研究.分析了葉片數(shù)、葉片間距、葉片厚度、葉片攻角和空化數(shù)對柵格翼水動力的影響.揭示了葉片間隙中的空泡流動對水動力的干擾機理.建立了超空泡柵格翼水動力數(shù)學(xué)模型,并用實驗結(jié)果進(jìn)行了驗證.最后基于模型解釋了實驗中發(fā)現(xiàn)的柵格翼水動力變化規(guī)律.
[Abstract]:The hydrodynamics of supercavitation grid wing is studied. The effects of blade number, blade spacing, blade thickness, blade attack angle and cavitation number on the hydrodynamics of grid wing were analyzed. The interference mechanism of cavitation flow in blade clearance to hydrodynamics is revealed. The hydrodynamic mathematical model of supercavitation grid wing is established and verified by experimental results. Finally, the hydrodynamic variation of grid wing is explained based on the model.
【作者單位】： 中國船舶科學(xué)研究中心水動力學(xué)重點實驗室;
【基金】：水動力學(xué)重點實驗室基金(9140C220204110C2203)
【分類號】：O352

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本文編號：2397899