【摘要】：本文通過設(shè)計(jì)防屈曲裝置,對(duì)2.3mm厚度汽車薄板SAPH440在室溫下進(jìn)行了單軸拉伸、低周疲勞和高周疲勞等一系列試驗(yàn).給出該材料靜態(tài)力學(xué)參數(shù),低周疲勞曲線(E-N曲線)、高周疲勞曲線(S-N曲線)以及相關(guān)疲勞性能參數(shù).分別得到了在應(yīng)力比R=0.1和R=-1狀態(tài)下的疲勞壽命公式.通過考察低周循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線,發(fā)現(xiàn)材料在試驗(yàn)控制的循環(huán)應(yīng)變幅范圍內(nèi)發(fā)生了循環(huán)軟化,具有明顯Masing特性.此外,通過對(duì)疲勞斷口形貌分析,初步給出了疲勞裂紋的擴(kuò)展機(jī)理.
[Abstract]:In this paper, a series of tests of 2.3mm thickness SAPH440 sheet under uniaxial tension, low cycle fatigue and high cycle fatigue are carried out by designing a buckling device. The static mechanical parameters, low cycle fatigue curves (E-N curves), high cycle fatigue curves (S-N curves) and related fatigue performance parameters are given. The fatigue life formulas are obtained at the stress ratio R0. 1 and R0. 1 respectively. By investigating the low cycle stress-strain curves, it is found that the cyclic softening occurs in the range of cyclic strain amplitude controlled by the experiment, and the material has obvious Masing characteristics. In addition, the fatigue crack propagation mechanism is given by analyzing the fatigue fracture morphology.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)船舶海陽與建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(11102107) 上海市自然科學(xué)基金(16ZR1417700)
【分類號(hào)】：O346.2

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3 王s，

本文編號(hào)：2324362