發(fā)布時間：2018-07-27 14:49

【摘要】：為研究爆炸沖擊波和破片聯(lián)合作用下復(fù)合夾芯結(jié)構(gòu)的防護能力和毀傷機理,采用TNT和預(yù)制破片開展了沖擊波和破片聯(lián)合作用下玻璃纖維夾芯結(jié)構(gòu)的聯(lián)合毀傷實驗。研究玻璃纖維復(fù)合夾芯結(jié)構(gòu)的毀傷特性,將其防護能力與芳綸、高強聚乙烯復(fù)合夾芯結(jié)構(gòu)進行了量化對比,并分析了沖擊波和破片聯(lián)合作用下復(fù)合夾芯結(jié)構(gòu)前面板、芯層、后面板的破壞模式及相應(yīng)破壞機理。結(jié)果表明:選用復(fù)合夾芯結(jié)構(gòu)抗沖擊波和破片聯(lián)合毀傷時,同等防護能力所需E玻璃纖維芯層重量分別為芳綸芯層、高強聚乙烯芯層的1.37倍、2.50倍;前面板破壞模式主要由沖擊波載荷、破片載荷、芯層約束3方面因素共同決定;破片載荷對芯層破壞模式起主要作用,后面板破壞模式與芯層碰撞、破片載荷兩方面因素有關(guān),其中沖擊波載荷和芯層碰撞為面載荷,使前后面板產(chǎn)生整體彎曲變形,破片載荷為點載荷,使面板和芯層產(chǎn)生局部的穿甲破孔,芯層約束限制了前面板變形空間。
[Abstract]:In order to study the protective ability and damage mechanism of the composite sandwich structure under the combined action of blast wave and fragment, the combined damage experiment of glass fiber sandwich structure under the combined action of shock wave and fragment was carried out by using TNT and prefabricated fragments. The damage characteristics of glass fiber composite sandwich structure are studied. The protective ability of glass fiber sandwich structure is compared quantitatively with that of aramid and high strength polyethylene sandwich structure. The front panel and core layer of composite sandwich structure under the combined action of shock wave and fragment are analyzed. The failure mode of the rear panel and the corresponding failure mechanism. The results show that when the composite sandwich structure is used to resist shock wave and fragment damage, the weight of E glass fiber core layer is 1.37 times than that of high strength polyethylene core layer, and the weight of E glass fiber core layer is 1.37 times than that of high strength polyethylene core layer. The failure mode of front panel is mainly determined by three factors: shock wave load, fragment load and core layer constraint. The shock wave load and the core layer collision are the surface loads, which make the front and rear panels bending deformation and the fragment load as the point load, make the face panel and core layer produce local armour-piercing holes, and the core layer constraints the deformation space of the front panel.
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)艦船工程系;中國艦船設(shè)計中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51679246、51409253、51479204)
【分類號】：O383

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本文編號：2148165