風(fēng)機塔筒結(jié)構(gòu)橫向振動特性的快速計算方法
本文選題:風(fēng)機塔筒結(jié)構(gòu) + 假設(shè)模態(tài)法; 參考:《力學(xué)季刊》2016年03期
【摘要】:本文提出了一種風(fēng)機塔筒結(jié)構(gòu)橫向振動特性的快速計算方法.將機艙和葉片整體、連接法蘭盤分別簡化為集中質(zhì)量,塔筒簡化為非均勻懸臂梁,建立風(fēng)機塔筒結(jié)構(gòu)橫向振動方程.給出了用假設(shè)模態(tài)法計算塔筒結(jié)構(gòu)固有頻率和模態(tài)函數(shù)的過程.通過與文獻(xiàn)及有限元數(shù)值結(jié)果比較驗證了方法的有效性.本文方法僅需給出結(jié)構(gòu)的基本參數(shù),如截面半徑變化規(guī)律、法蘭盤位置和質(zhì)量、機艙及葉片質(zhì)量,便可快速求解其頻率和模態(tài),無需建立其復(fù)雜的力學(xué)模型.
[Abstract]:In this paper, a fast calculation method for lateral vibration characteristics of fan tower and tube structure is presented. The connecting flange of engine room and blade is reduced to concentrated mass respectively, and the tower tube is simplified as non-uniform cantilever beam, and the lateral vibration equation of fan tower and tube structure is established. The process of calculating the natural frequencies and modal functions of tower and tube structures by using the assumed modal method is presented. The validity of the method is verified by comparison with literature and finite element numerical results. In this paper, the basic parameters of the structure, such as the variation law of the section radius, the position and mass of the flange, the mass of the engine room and the blade, can be solved quickly without the need to establish a complex mechanical model.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)力學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(11372257)
【分類號】:O327
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,本文編號:1996010
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