極小展弦比彈翼氣動特性數(shù)值研究
本文選題:極小展弦比 + 數(shù)值模擬; 參考:《彈箭與制導(dǎo)學(xué)報》2017年02期
【摘要】:為研究極小展弦比彈翼的氣動特性,文中設(shè)計了展弦比分別為0.3和3.0的極小展弦比翼面和常規(guī)三角翼面,采用CFD數(shù)值模擬方法分析比較了極小展弦比翼身和三角翼身的氣動特性。研究結(jié)果表明,極小展弦比翼身相比三角翼身具有較小的軸向力和誘導(dǎo)滾轉(zhuǎn)力矩,但是在大攻角時產(chǎn)生較大的側(cè)向氣動力;極小展弦比翼的翼展很小,彈身體渦與翼渦之間產(chǎn)生復(fù)雜的相互干擾,影響全彈氣動特性。
[Abstract]:In order to study the aerodynamic characteristics of a wing with a minimal aspect ratio of 0.3 and 3.0, a plane with a aspect ratio of 0.3 and 3.0 and a conventional delta wing are designed. The aerodynamic characteristics of minimal aspect ratio wing and triangle wing are analyzed and compared by CFD numerical simulation method. The results show that the wing with minimal aspect ratio has smaller axial force and induced rolling torque than the delta wing, but it produces larger lateral aerodynamic force at large angle of attack, and the wing span of the wing with minimal aspect ratio is very small. The aerodynamic characteristics of the projectile are affected by the complex interaction between the vortices and the wing vortices.
【作者單位】: 中國空空導(dǎo)彈研究院;
【分類號】:V211.41
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,本文編號:1964719
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