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鳥(niǎo)體姿態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)抗鳥(niǎo)撞性能的影響

發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 12:08

  本文選題:鳥(niǎo)撞 + 鳥(niǎo)體姿態(tài); 參考:《爆炸與沖擊》2017年05期


【摘要】:低于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能量的大量鳥(niǎo)撞事故中,航空結(jié)構(gòu)仍然發(fā)生實(shí)質(zhì)性破壞的情況,說(shuō)明只考慮鳥(niǎo)體的質(zhì)量和速度不足以保證飛機(jī)安全。本文中針對(duì)彈性平板、雷達(dá)罩及機(jī)翼前緣等飛機(jī)典型結(jié)構(gòu),開(kāi)展了不同姿態(tài)鳥(niǎo)體的鳥(niǎo)撞分析研究。分析結(jié)果發(fā)現(xiàn),鳥(niǎo)體姿態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)的抗鳥(niǎo)撞性能有比較顯著的影響,不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)反映的響應(yīng)規(guī)律也不同:對(duì)吸能結(jié)構(gòu),姿態(tài)角越大,吸收的能量越多,被保護(hù)的結(jié)構(gòu)就越安全;而對(duì)承力結(jié)構(gòu),姿態(tài)角越大,高應(yīng)力區(qū)域越大,結(jié)構(gòu)就越危險(xiǎn)。因此,在結(jié)構(gòu)的抗鳥(niǎo)撞安全性評(píng)估中,除了完成特定姿態(tài)鳥(niǎo)體的鳥(niǎo)撞實(shí)驗(yàn),針對(duì)危險(xiǎn)工況還應(yīng)通過(guò)數(shù)值分析評(píng)估不同鳥(niǎo)體姿態(tài)的結(jié)構(gòu)撞擊響應(yīng),進(jìn)一步確保結(jié)構(gòu)的抗鳥(niǎo)撞能力。
[Abstract]:In a large number of bird collision accidents with energy below the current standard, the actual destruction of the aeronautical structure is still taking place, which shows that it is not enough to consider the mass and speed of the bird body to ensure the safety of the aircraft. In this paper, the bird collision analysis of bird bodies with different attitude is carried out for typical structures such as elastic plates, radome and wing leading edge. The results show that the bird body attitude has a significant effect on the bird collision resistance of the structure, and different structural characteristics reflect different responses: for the energy absorption structure, the larger the attitude angle, the more energy is absorbed. The more secure the protected structure is, the more dangerous the structure is when the attitude angle is larger, the higher the stress area is, the more dangerous the structure is. Therefore, in the safety evaluation of bird collision, in addition to the bird impact experiments of bird body with specific attitude, the structure impact response of different bird body attitude should be evaluated by numerical analysis in order to ensure the bird collision resistance ability of the structure.
【作者單位】: 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院;中航飛機(jī)股份有限公司西安飛機(jī)分公司;
【基金】:高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃項(xiàng)目(B07050)
【分類(lèi)號(hào)】:O313.4;V215.2;V328

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本文編號(hào):1921987

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