運(yùn)用極限荷載法研究鋼筋混凝土板低速侵徹效應(yīng)
本文關(guān)鍵詞: 剛塑性極限分析 低速侵徹 混凝土 震塌 貫穿 出處:《爆炸與沖擊》2017年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:基于不可壓縮剛塑性材料模型和滑移線場(chǎng)理論,獲得了單一容許速度場(chǎng)條件下剛性彈低速侵徹半無(wú)限介質(zhì)的阻力函數(shù)。在此基礎(chǔ)上,基于多速度容許場(chǎng)得到了剛性彈侵徹有限厚度靶的三階段阻力曲線,并提出了震塌與貫穿的臨界條件,通過(guò)與實(shí)驗(yàn)結(jié)果、UMIST公式及古比雪夫的對(duì)比,驗(yàn)證了本文方法在鋼筋混凝土板低速撞擊問(wèn)題中的適用性,分析了彈頭形狀、沖擊因子和鋼筋阻力系數(shù)等參數(shù)對(duì)臨界震塌(貫穿)厚度的影響。
[Abstract]:Based on incompressible rigid-plastic material model and slip line field theory, the resistance function of rigid elastic penetration into semi-infinite medium at low speed under a single admissible velocity field is obtained. Based on the multi-velocity allowable field, the three-stage resistance curve of rigid projectile penetrating into a finite thickness target is obtained, and the critical conditions of seismic collapse and penetration are proposed. The results are compared with the experimental results and Kuibyshev's formula. The applicability of this method to the low speed impact of reinforced concrete slabs is verified. The influence of the parameters such as warhead shape, impact factor and steel bar resistance coefficient on the critical seismic collapse (penetration) thickness is analyzed.
【作者單位】: 中國(guó)人民解放軍陸軍工程大學(xué)爆炸沖擊防災(zāi)減災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北部戰(zhàn)區(qū)陸軍第二工程科研設(shè)計(jì)所;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51409258) 長(zhǎng)江學(xué)者與創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(IRT13071)
【分類號(hào)】:O385
【正文快照】: 研究撞擊和侵徹問(wèn)題時(shí),需要確定物體間的相互作用力,其中極限荷載法是研究低速侵徹阻力的重要方法。R.Hill[1]、M.Ravid等[2]、A.Amini等[3]、J.Tirosh等[4]、陳士林等[5]、王明洋等[6]、馮淑芳等[7]、咸玉席等[8]均開展過(guò)這方面的研究,利用剛塑性不可壓縮介質(zhì)模型,用基于機(jī)動(dòng)
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,本文編號(hào):1443047
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