本文關(guān)鍵詞：脊?fàn)畋砻鏈p阻技術(shù)研究進(jìn)展　出處：《中國(guó)科技論文》2016年23期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：為更深入地研究脊?fàn)畋砻鏈p阻技術(shù)及應(yīng)用,對(duì)國(guó)內(nèi)外學(xué)者在脊?fàn)畋砻鏈p阻技術(shù)方面的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了較為全面的論述,首先介紹了目前認(rèn)可度較高的減阻機(jī)理,而后詳細(xì)地描述結(jié)構(gòu)層面和布置方式對(duì)脊?fàn)罱Y(jié)構(gòu)減阻優(yōu)化現(xiàn)狀,再深入到脊?fàn)畋砻媪鲃?dòng)特性的分析,對(duì)不同減阻機(jī)理探究方法進(jìn)行總結(jié);隨后介紹了脊?fàn)罱Y(jié)構(gòu)在翼型表面的減阻研究結(jié)果。通過(guò)對(duì)2種常見(jiàn)表面脊?fàn)罱Y(jié)構(gòu)減阻進(jìn)行綜述總結(jié)并進(jìn)行了展望。減阻機(jī)理研究側(cè)重點(diǎn)應(yīng)為微觀湍流擬序結(jié)構(gòu)變化,結(jié)合渦結(jié)構(gòu)的產(chǎn)生、擴(kuò)散和耗散等相關(guān)理論對(duì)其進(jìn)行分析。而實(shí)際工程運(yùn)用中,因分析脊?fàn)罱Y(jié)構(gòu)減阻、噪聲和傳熱之間的聯(lián)系,并延伸邊界層減阻技術(shù)的研究領(lǐng)域,分析不同因素之間相互影響。
【作者單位】： 華北電力大學(xué)電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20110036110009) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(2015MS111)
【分類(lèi)號(hào)】：O357.5
【正文快照】： 在油氣輸運(yùn)、航空航天、航海、流體機(jī)械等領(lǐng)域中,由于摩擦阻力的存在,極大的降低了能源的利用效率[1-4]。面對(duì)大范圍存在的阻力損失,有效地減少工作部件受到的阻力,提高能源的利用效率就具有重要的工程實(shí)際意義。從20世紀(jì)30年代起人們便開(kāi)始對(duì)減阻進(jìn)行研究。初期觀點(diǎn)認(rèn)為表面

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本文編號(hào)：1308719