本文關(guān)鍵詞：考慮對流效應(yīng)的圓柱繞流氣動(dòng)噪聲的預(yù)測

  更多相關(guān)文章： 圓柱繞流 氣動(dòng)噪聲 對流效應(yīng) 頻域分析

【摘要】：采用非穩(wěn)態(tài)雷諾時(shí)均(URANS)方程求解圓柱繞流獲得近場聲源信息,同時(shí)運(yùn)用考慮對流效應(yīng)的頻域聲比擬方法,研究了圓柱繞流的氣動(dòng)噪聲問題,并考察了不同來流馬赫數(shù)對輻射聲壓的影響。結(jié)果表明:卡門渦的脫落導(dǎo)致圓柱阻力系數(shù)頻率為升力系數(shù)頻率的兩倍;較大的升力系數(shù)脈動(dòng)幅值產(chǎn)生了偶極子源,偶極子源在遠(yuǎn)場輻射聲壓中占主導(dǎo)作用,最大輻射聲壓垂直于來流方向;隨著馬赫數(shù)的增大,對流效應(yīng)顯著增強(qiáng)且輻射聲壓正比于馬赫數(shù)的三次方。
【作者單位】： 西安交通大學(xué)葉輪機(jī)械研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(No.51376144) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金
【分類號】：O357.5
【正文快照】： 0前言圓柱繞流因其幾何簡單而所包含的流體力學(xué)現(xiàn)象復(fù)雜,一直是流體力學(xué)領(lǐng)域的熱點(diǎn)。眾多學(xué)者對其中的層流與湍流轉(zhuǎn)捩,氣動(dòng)噪聲和彈性結(jié)構(gòu)體振動(dòng)等基礎(chǔ)問題進(jìn)行了深入的研究其在航空,航海,能源和化工機(jī)械等工程實(shí)際中也具有廣泛的應(yīng)用141。圓柱繞流引發(fā)的氣動(dòng)噪聲問題不僅能

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;氣動(dòng)噪聲近場預(yù)測[J];科技導(dǎo)報(bào);2013年32期

2 王毅剛;楊超;楊志剛;李啟良;;汽車外表面氣動(dòng)噪聲特性分析[J];聲學(xué)技術(shù);2014年01期

3 黃莎;梁習(xí)鋒;楊明智;;高速列車車輛連接部位氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬及降噪研究[J];空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào);2012年02期

4 汪怡平;谷正氣;楊雪;李偉平;袁志群;;微型客車后視鏡氣動(dòng)噪聲仿真分析與控制[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2009年07期

5 宋文萍;余雷;韓忠華;;飛機(jī)機(jī)體氣動(dòng)噪聲計(jì)算方法綜述[J];航空工程進(jìn)展;2010年02期

6 龍雙麗;聶宏;許鑫;;不同雷諾數(shù)下圓柱繞流氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬[J];聲學(xué)技術(shù);2011年02期

7 ;ANSYS Fluent航空氣動(dòng)噪聲解決方案[J];航空制造技術(shù);2012年09期

8 王東;張學(xué)亮;李奇;;Helmholtz共振腔氣動(dòng)噪聲數(shù)值仿真[J];計(jì)算機(jī)輔助工程;2012年06期

9 湯永光;劉秋洪;蔡晉生;;基于聲壓修正邊界元方法的氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2011年10期

10 倪大明;張文平;明平劍;;低速湍流中氣動(dòng)噪聲預(yù)測方法[J];科技導(dǎo)報(bào);2013年32期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 龔旭;嚴(yán)旭;趙志明;萬力銘;葉堅(jiān);;某轎車高速氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬與優(yōu)化[A];2013中國汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

2 曹志坤;谷波;胡松濤;;基于多目標(biāo)約束下混合罰函數(shù)的小型風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲仿真及實(shí)驗(yàn)優(yōu)化[A];中國制冷學(xué)會2009年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

3 嚴(yán)旭;龔旭;孫慶嶺;譚傳智;葉堅(jiān);;某車型空調(diào)通風(fēng)管道氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬與優(yōu)化[A];2013中國汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

4 胡俊偉;丁國良;張春路;;空調(diào)器室內(nèi)機(jī)氣動(dòng)噪聲模擬[A];上海市制冷學(xué)會二○○三年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2003年

5 范士杰;盧炳武;軋浩;孔祥瑞;;車用風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲的CFD分析與實(shí)測[A];2007年APC聯(lián)合學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

6 賴煥新;;輪井/導(dǎo)彈涵流動(dòng)及其氣動(dòng)噪聲控制[A];第四屆中國CAE工程分析技術(shù)年會論文集[C];2008年

7 陳宗廣;郭鵬;;圓柱繞流空氣動(dòng)力噪聲數(shù)值模擬[A];2013中國西部聲學(xué)學(xué)術(shù)交流會論文集（上）[C];2013年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 賈少紅;風(fēng)電葉片氣動(dòng)噪聲研究[D];中國科學(xué)院研究生院(工程熱物理研究所);2014年

2 胡亞濤;動(dòng)/靜器件中的氣動(dòng)噪聲問題及其實(shí)驗(yàn)研究[D];華中科技大學(xué);2012年

3 石磊;圓柱桿件氣動(dòng)噪聲仿生控制研究[D];吉林大學(xué);2013年

4 孫少明;風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲控制耦合仿生研究[D];吉林大學(xué);2008年

5 楊博;汽車外部空氣動(dòng)力噪聲研究[D];吉林大學(xué);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 崔鵬翔;CRH2型高速列車氣動(dòng)噪聲及其影響的數(shù)值計(jì)算[D];西南交通大學(xué);2015年

2 劉濟(jì)洲;CRH3型高速列車氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬研究[D];西南交通大學(xué);2015年

3 許冬;船舶管路氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬及優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];大連理工大學(xué);2015年

4 熊萬能;基于改進(jìn)BPM模型的風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)噪聲數(shù)值模擬研究[D];華北電力大學(xué);2015年

5 張棟梁;風(fēng)力機(jī)翼型氣動(dòng)噪聲數(shù)值計(jì)算及設(shè)計(jì)研究[D];南京航空航天大學(xué);2014年

6 薛順達(dá);轎車后視鏡氣動(dòng)噪聲分析及優(yōu)化[D];揚(yáng)州大學(xué);2015年

7 朱遠(yuǎn)征;某混合動(dòng)力轎車外流場氣動(dòng)噪聲特性研究[D];江蘇大學(xué);2016年

8 吳元強(qiáng);A柱—后視鏡區(qū)域仿生造型對氣動(dòng)降噪的影響研究[D];吉林大學(xué);2016年

9 伍文華;電子設(shè)備氣動(dòng)噪聲降噪設(shè)計(jì)方法研究[D];電子科技大學(xué);2013年

10 張麗麗;高速轎車氣動(dòng)噪聲的數(shù)值模擬研究[D];吉林大學(xué);2006年

，

本文編號：1304139