發(fā)布時(shí)間：2017-12-17 19:19

  本文關(guān)鍵詞：微型撲旋翼的運(yùn)動(dòng)測(cè)量與氣動(dòng)特性分析

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【摘要】：采用實(shí)驗(yàn)測(cè)量和數(shù)值仿真相結(jié)合的方法研究了微型撲旋翼多自由度復(fù)雜運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)與氣動(dòng)特性之間的相互作用�；跈C(jī)械式撲旋翼運(yùn)動(dòng)模型,使用高速攝影測(cè)量和數(shù)字圖像處理的方法,測(cè)量了撲旋翼的運(yùn)動(dòng)與變形,并將此結(jié)果作為數(shù)值仿真的輸入,進(jìn)一步研究了翼的氣動(dòng)特性。結(jié)果表明:1)撲旋翼的拍動(dòng)角近似三角波變化,旋轉(zhuǎn)角隨時(shí)間線性增加,俯仰角在初始迎角附近波動(dòng),并有三個(gè)波峰;2)弦向彎曲度的變化規(guī)律近似為三角波,沿展向不同位置有相位差異,展向扭轉(zhuǎn)角的變化規(guī)律接近于梯形波;3)撲旋翼運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的翼尖渦、前緣渦與后緣渦形成了復(fù)雜的渦環(huán),渦結(jié)構(gòu)的變化決定了翼的瞬態(tài)氣動(dòng)力的產(chǎn)生;4)撲旋翼的柔性變形能夠帶來(lái)平均和峰值升力的提高。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(11172029)
【分類(lèi)號(hào)】：V211
【正文快照】： 0引言撲旋翼是一種近年來(lái)被提出的微型飛行器[1](Micro Air Vehicle,MAV)新布局,其通過(guò)一對(duì)翼主動(dòng)拍動(dòng)產(chǎn)生升力,同時(shí)產(chǎn)生推力驅(qū)動(dòng)翼進(jìn)行被動(dòng)旋轉(zhuǎn)和俯仰運(yùn)動(dòng)。撲旋翼相較于傳統(tǒng)布局的MAV有高升力、制作簡(jiǎn)單、可微型化高等優(yōu)勢(shì)[2]。與撲翼、旋翼相比,撲旋翼的運(yùn)動(dòng)更為復(fù)雜,其更

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本文編號(hào)：1301269