本文關(guān)鍵詞：脆性涂層材料斷裂韌性和殘余應(yīng)力壓痕表征技術(shù)綜述

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【摘要】：多種多樣的脆性涂層材料已成為航天航空、國防科技領(lǐng)域的核心關(guān)鍵材料,在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮了巨大作用。斷裂韌性和殘余應(yīng)力是評估脆性涂層材料的重要力學(xué)性能指標(biāo)。維氏壓痕法是表征脆性涂層材料體系力學(xué)性能指標(biāo)的有效方法之一,得到了廣泛的應(yīng)用。從涂層特點(diǎn)、壓痕測試方法、力學(xué)模型、實(shí)驗裝備等方面綜述了脆性涂層斷裂韌性和殘余應(yīng)力壓痕測試的研究進(jìn)展,討論了力學(xué)模型的特點(diǎn)和適用性,并對今后脆性涂層材料壓痕表征研究進(jìn)行了分析展望。
【作者單位】： 湘潭大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;湘潭大學(xué)低維材料及其應(yīng)用技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(11572277;11272276;11102177) 湖南省科技廳科研條件創(chuàng)新專項重點(diǎn)項目(2011TT1006) 湖南省自然科學(xué)基金杰出青年基金(14JJ1020)
【分類號】：O346.1
【正文快照】： 0引言20世紀(jì)50年代以來,隨著微電子器件、磁存儲器、航空航天發(fā)動機(jī)等高端科技領(lǐng)域的飛速發(fā)展,對材料及構(gòu)件提出了新的耐磨損、耐高溫、耐沖蝕等性能要求,以滿足更加復(fù)雜惡劣的服役環(huán)境[1-2]。例如,在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,隨著渦輪進(jìn)口處溫度不斷提升,原有的高溫合金和單晶超合金等

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1287784