氣動(dòng)模型在現(xiàn)代氣動(dòng)試驗(yàn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
發(fā)布時(shí)間:2017-12-11 19:07
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【摘要】:簡(jiǎn)要比較分析了MDOE方法相對(duì)于傳統(tǒng)OFAT方法的優(yōu)勢(shì),研究了MDOE方法的關(guān)鍵影響因素。研究表明氣動(dòng)模型是現(xiàn)代試驗(yàn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素之一,提出基于氣動(dòng)模型的試驗(yàn)設(shè)計(jì)新方法。為此,文章研究了一類帶電纜罩的軸對(duì)稱飛行器的氣動(dòng)數(shù)學(xué)模型,并以三角級(jí)數(shù)的形式給出了模型的通用形式。以某飛行器為對(duì)象,以飽和D-最優(yōu)為準(zhǔn)則,分別采用三角級(jí)數(shù)模型和常用的響應(yīng)面模型,開(kāi)展了氣動(dòng)模型對(duì)現(xiàn)代試驗(yàn)設(shè)計(jì)的影響研究,驗(yàn)證了氣動(dòng)數(shù)學(xué)模型在現(xiàn)代試驗(yàn)設(shè)計(jì)中的重要作用以及試驗(yàn)設(shè)計(jì)新方法的有效性,獲得了有價(jià)值的研究結(jié)果。
【作者單位】: 空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心計(jì)算空氣動(dòng)力研究所;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(91216203)
【分類號(hào)】:V211.74
【正文快照】: 0引言風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)壳捌毡椴捎脗鹘y(tǒng)的OFAT(OneFactor At a Time)方法[1],它是一種基于數(shù)據(jù)的、以數(shù)據(jù)為中心的方法。普遍的試驗(yàn)理念是在保證高質(zhì)量條件下、最大限度利用資源,生產(chǎn)最多的風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)。風(fēng)洞試驗(yàn)質(zhì)量則用風(fēng)洞試驗(yàn)單個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)(曲線)的重復(fù)性(試驗(yàn)間隔相對(duì)較短時(shí)間)和,
本文編號(hào):1279573
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