不同荷載模式下礦用救生艙受力性能的數(shù)值模擬
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【摘要】:針對某煤礦井下救生艙,利用ANSYS和LS-DYNA軟件建立救生艙、瓦斯/瓦斯煤塵和巷道三維有限元模型。分別進行了真實內(nèi)瓦斯/瓦斯煤塵爆炸作用下救生艙流固耦合數(shù)值分析,等效三角波爆炸沖擊荷載作用下救生艙動態(tài)模擬和靜水壓力荷載作用下救生艙的極限承載力和極限變形的數(shù)值計算,確定救生艙動/靜態(tài)承載能力變化規(guī)律和變形模式,給出瓦斯/瓦斯煤塵爆炸超壓與救生艙承載能力和變形模式的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明,等效三角波爆炸沖擊荷載作用下該救生艙整體結(jié)構(gòu)的極限超壓明顯比流固耦合計算分析結(jié)果大,流固耦合計算分析結(jié)果更接近于實驗結(jié)果。該救生艙滿足爆炸沖擊波荷載下的變形要求時,其在靜水壓荷載作用下的變形也能滿足。
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學結(jié)構(gòu)工程災變與控制教育部重點實驗室;哈爾濱工業(yè)大學土木工程學院;Department
【分類號】:TD774;O383
【正文快照】: 3.Department of Civil and Environmental Engineering,University of California,Berkeley,CA,the US,94710)隨著煤礦產(chǎn)業(yè)日益發(fā)達,礦井安全越發(fā)引人關(guān)注。每年的礦井事故均造成大量人員傷亡,其中絕大多數(shù)是由于災難所形成的有毒煙氣,導致井下人員中毒、窒息而死亡[1]。據(jù)不
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4 記者 吳宇 吳陳;世博會智利館將展礦難救生艙[N];新華每日電訊;2010年
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6 記者 陳波;重慶造救生艙下月正式下井[N];重慶日報;2010年
7 本報記者 任s,
本文編號:1263287
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