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刮板輸送機中部槽運輸效率及其運輸過程中的應(yīng)力和變形分析

發(fā)布時間:2017-10-06 14:19

  本文關(guān)鍵詞:刮板輸送機中部槽運輸效率及其運輸過程中的應(yīng)力和變形分析


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【摘要】:為研究刮板鏈速度、煤顆粒與中部槽之間的靜摩擦系數(shù)、煤顆粒粒度以及鋪設(shè)傾角等因素對刮板輸送機運輸效率的影響規(guī)律以及運輸過程中中部槽的應(yīng)力與變形特性,采用離散元軟件EDEM與有限元軟件ANSYS WORKBENCH相耦合的方法對刮板輸送機運輸煤散料的過程進行了模擬仿真,結(jié)果表明:鏈速和煤顆粒與中部槽之間的靜摩擦系數(shù)對運輸效率的影響較為顯著,而煤顆粒粒度和鋪設(shè)傾角的影響效果要小得多;由煤散料對中部槽的摩擦和沖擊作用造成的應(yīng)力較大的位置主要集中在中部槽與煤散料直接接觸和受到?jīng)_擊的地方,以及形狀變化較大的地方,最大應(yīng)力遠(yuǎn)小于中部槽材料的屈服強度。因此在進行結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)該保證中部槽接觸煤散料部位的耐磨性和強度,并且為降低應(yīng)力集中,應(yīng)在中部槽形狀變化較大的地方進行圓角設(shè)計。而最大變形量主要發(fā)生在E形槽幫上端的邊緣處以及中板的中部,也在允許的范圍之內(nèi)。研究結(jié)果可以為刮板輸送機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計和正確使用提供參考。
【作者單位】: 太原理工大學(xué)機械工程學(xué)院煤礦綜采裝備山西省重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】刮板輸送機 中部槽 煤散料 離散元法 有限元法 運輸效率 應(yīng)力與變形特性
【基金】:山西省煤基重點科技攻關(guān)項目(MJ2014-06) 山西省“十二五”科技重大專項(20111101040) 山西省高等學(xué)校創(chuàng)新人才支持計劃(2014) 山西省基礎(chǔ)條件平臺項目(2014091016)
【分類號】:TD528.3
【正文快照】: 山西省高等學(xué)校創(chuàng)新人才支持計劃(2014);山西省基礎(chǔ)條件平臺項目(2014091016)1引言在煤炭生產(chǎn)中,刮板輸送機不僅要作為采煤機行走的軌道以及液壓支架前移的支點,還要用來實現(xiàn)工作面煤散料的運輸,是關(guān)鍵的綜采設(shè)備之一。隨著刮板輸送機向著大運量、大功率、長運距、長壽命與高

【相似文獻(xiàn)】

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6 楊哲勇;重型刮板輸送機中部槽結(jié)構(gòu)分析[D];太原科技大學(xué);2014年

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本文編號:983251

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