采用運(yùn)輸時(shí)空模型優(yōu)選半移動(dòng)破碎站移設(shè)方案
發(fā)布時(shí)間:2017-09-28 04:46
本文關(guān)鍵詞:采用運(yùn)輸時(shí)空模型優(yōu)選半移動(dòng)破碎站移設(shè)方案
更多相關(guān)文章: 半連續(xù)開拓運(yùn)輸 半移動(dòng)破碎站 移設(shè)步距 移設(shè)周期
【摘要】:為解決采用半連續(xù)開拓運(yùn)輸工藝的深凹露天礦的半移動(dòng)破碎站移設(shè)問題,提出了基于運(yùn)輸時(shí)空模型的優(yōu)選算法。在采剝進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上,通過枚舉各種可能移設(shè)方案并計(jì)算可比最小總體費(fèi)用,選擇經(jīng)濟(jì)性最佳的方案,達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)輸組織、降低礦山生產(chǎn)運(yùn)輸成本的目的。根據(jù)研究結(jié)論編制半移動(dòng)破碎站移設(shè)方案設(shè)計(jì)系統(tǒng),提高了同類工程設(shè)計(jì)的精度與效率。
【作者單位】: 中冶京誠(chéng)秦皇島工程技術(shù)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 半連續(xù)開拓運(yùn)輸 半移動(dòng)破碎站 移設(shè)步距 移設(shè)周期
【分類號(hào)】:TD451
【正文快照】: 深凹露天礦中采用汽車—半移動(dòng)破碎站—膠帶機(jī)的半連續(xù)開拓運(yùn)輸工藝,與傳統(tǒng)的單一汽車開拓運(yùn)輸工藝相比,可極大地減少運(yùn)輸設(shè)備投資,降低礦巖運(yùn)輸成本,是行業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向[1-3]。半移動(dòng)破碎站移設(shè)方案是半連續(xù)開拓運(yùn)輸工藝重要的核心問題,它包括移設(shè)步距與移設(shè)周期兩方面內(nèi)容,
本文編號(hào):933888
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