天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 礦業(yè)工程論文 >

鑿巖臺車鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能研究

發(fā)布時間:2017-09-22 12:13

  本文關(guān)鍵詞:鑿巖臺車鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能研究


  更多相關(guān)文章: 鑿巖臺車 破巖性能 正交試驗(yàn) 數(shù)值模擬 液壓鑿巖機(jī) 水射流


【摘要】:鑿巖臺車是目前利用鉆爆法進(jìn)行巷道、隧道、礦山開采中的關(guān)鍵設(shè)備,而鉆進(jìn)系統(tǒng)是鑿巖臺車的工作機(jī)構(gòu),對巖石的高效鉆進(jìn)具有重要影響;诖,針對鉆進(jìn)系統(tǒng)存在鉆頭磨損嚴(yán)重、工作效率低等問題,開展鉆進(jìn)系統(tǒng)工作參數(shù)對巖石沖擊破碎性能影響的研究,提高鑿巖臺車對巖石的適應(yīng)性、高效性和可靠性。本文采用理論分析、試驗(yàn)和仿真相結(jié)合的方法,對鑿巖臺車鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能進(jìn)行研究。根據(jù)鑿巖臺車鉆進(jìn)系統(tǒng)的工作過程與工作特點(diǎn),以國家標(biāo)準(zhǔn)-鑿巖機(jī)械與氣動工具性能測試方法為指導(dǎo),以便于試驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測量為目標(biāo),設(shè)計(jì)沖擊破碎試驗(yàn)臺,主要有機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、測試系統(tǒng)六大部分組成。以布希涅斯克問題為基礎(chǔ),對巖石在刃型刀具和球型刀具沖擊作用下的應(yīng)力狀態(tài)以及破碎機(jī)理進(jìn)行研究;并基于AUTODYN軟件對巖石在刃型刀具和球型刀具沖擊作用下的裂紋擴(kuò)展和失效形式進(jìn)行仿真。在沖擊破碎試驗(yàn)臺進(jìn)行堅(jiān)硬巖石和中等強(qiáng)度巖石沖擊破碎研究,主要包括沖擊能的測定、無交互作用鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能研究、有交互作用鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能研究以及鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能回歸正交研究,得到鉆進(jìn)系統(tǒng)的工作參數(shù)(沖擊功率、轉(zhuǎn)釬速度、推進(jìn)力、鉆頭類型)對破巖性能的影響趨勢、工作參數(shù)對破巖性能影響程度的主次順序、工作參數(shù)間交互作用對鉆進(jìn)速度的影響規(guī)律、最佳工作參數(shù)組合以及鉆進(jìn)速度與工作參數(shù)的回歸關(guān)系,為根據(jù)現(xiàn)場狀況和施工進(jìn)度等要求,對鉆進(jìn)系統(tǒng)的選型、工作參數(shù)的確定、沖擊設(shè)備的優(yōu)化改進(jìn)以及工程進(jìn)度的預(yù)估等提供依據(jù);贚S-DYNA非線性動力學(xué)仿真軟件,建立活塞-鉆頭-巖石三維仿真模型,對鉆進(jìn)系統(tǒng)的工作參數(shù)擴(kuò)展為沖擊能、沖擊頻率、轉(zhuǎn)釬速度、推進(jìn)力、鉆頭類型,用正交試驗(yàn)方法進(jìn)行仿真安排,探尋巖石在不同鉆頭下的破碎過程,以及工作參數(shù)對鉆進(jìn)速度的影響規(guī)律。仿真結(jié)論與試驗(yàn)結(jié)論基本一致,表明仿真的正確性,為鑿巖臺車鉆進(jìn)系統(tǒng)的研究提供一種方法。通過設(shè)計(jì)沖擊旋轉(zhuǎn)密封裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)釬桿同時在軸向和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動下的高壓密封,實(shí)現(xiàn)把高壓水射流應(yīng)用在現(xiàn)有鉆進(jìn)系統(tǒng)上,并且體積增加較小,探究水射流和沖擊鉆孔相結(jié)合的高壓水射流輔助鉆孔效果,為提高鉆進(jìn)系統(tǒng)巖石高效破碎提供科學(xué)依據(jù),為提高鑿巖臺車的可靠性、使用壽命提供一種方法。
【關(guān)鍵詞】:鑿巖臺車 破巖性能 正交試驗(yàn) 數(shù)值模擬 液壓鑿巖機(jī) 水射流
【學(xué)位授予單位】:中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TD421.2
【目錄】:
  • 致謝4-5
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-22
  • 變量注釋表22-25
  • 1 緒論25-42
  • 1.1 課題來源25
  • 1.2 選題背景及研究意義25-27
  • 1.3 鑿巖臺車概述27-29
  • 1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀29-40
  • 1.5 研究中存在的問題40
  • 1.6 主要研究內(nèi)容40-41
  • 1.7 本章小結(jié)41-42
  • 2 沖擊破碎試驗(yàn)臺的研制42-56
  • 2.1 機(jī)械系統(tǒng)42-43
  • 2.2 液壓系統(tǒng)43-45
  • 2.3 電氣系統(tǒng)45-46
  • 2.4 供水系統(tǒng)46
  • 2.5 供氣系統(tǒng)46-47
  • 2.6 測試系統(tǒng)47-51
  • 2.7 巖石力學(xué)參數(shù)測定51-55
  • 2.8 本章小結(jié)55-56
  • 3 沖擊破碎機(jī)理研究56-70
  • 3.1 巖石在刃型刀具作用下的應(yīng)力狀態(tài)56-59
  • 3.2 巖石在刃型刀具作用下的破碎機(jī)理59-62
  • 3.3 巖石在球型刀具作用下的應(yīng)力狀態(tài)62-64
  • 3.4 巖石在球型刀具作用下的破碎機(jī)理64-66
  • 3.5 巖石在不同鉆頭類型下的破碎形態(tài)66-68
  • 3.6 本章小結(jié)68-70
  • 4 鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能試驗(yàn)研究70-108
  • 4.1 沖擊能測定試驗(yàn)70-80
  • 4.2 正交試驗(yàn)概述80-81
  • 4.3 無交互作用鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能研究81-93
  • 4.4 鉆頭類型對鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能的影響93-95
  • 4.5 有交互作用鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能研究95-99
  • 4.6 鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能回歸正交研究99-107
  • 4.7 本章小結(jié)107-108
  • 5 鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能仿真研究108-125
  • 5.1 沖擊破碎仿真模型建立108-111
  • 5.2 仿真方案設(shè)計(jì)111-112
  • 5.3 仿真結(jié)果分析與討論112-120
  • 5.4 試驗(yàn)驗(yàn)證120-122
  • 5.5 工作角度對破巖性能的影響122-124
  • 5.6 本章小結(jié)124-125
  • 6 高壓水射流輔助鉆進(jìn)系統(tǒng)鉆孔研究125-145
  • 6.1 水射流輔助鉆孔機(jī)理125-126
  • 6.2 水射流輔助鉆孔試驗(yàn)裝置126-130
  • 6.3 鉆頭噴嘴水射流仿真分析130-135
  • 6.4 高壓水射流輔助鉆孔試驗(yàn)研究135-143
  • 6.5 本章小結(jié)143-145
  • 7 結(jié)論與展望145-147
  • 7.1 結(jié)論145-146
  • 7.2 展望146-147
  • 參考文獻(xiàn)147-154
  • 作者簡歷154-156
  • 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集156

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王恒升;中國隧道鑿巖臺車研發(fā)史上的里程碑[J];鑿巖機(jī)械氣動工具;2005年02期

2 張棟;;兩種鑿巖臺車在使用過程中的適用性分析[J];建筑機(jī)械;2008年21期

3 張棟;;兩種鑿巖臺車在使用過程中的適用性分析[J];鑿巖機(jī)械氣動工具;2008年04期

4 張棟;;兩種鑿巖臺車的適用性分析[J];建筑機(jī)械化;2008年08期

5 張棟;;兩種鑿巖臺車在使用過程中的適用性分析[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報;2008年25期

6 楊光照;欒洪海;李云濤;;鑿巖臺車常見故障及排除[J];煤礦機(jī)械;2009年04期

7 胡順昌;;阿特拉斯鑿巖臺車鉆臂損壞現(xiàn)場救援與修復(fù)[J];工程機(jī)械與維修;2013年05期

8 楊光照;;提高鑿巖臺車長孔鉆鑿精度的措施[J];工程機(jī)械與維修;2013年09期

9 ;華銅銅礦使用鑿巖臺車掘進(jìn)創(chuàng)月進(jìn)263米好成績[J];金屬礦山;1974年05期

10 ;簡易鑿巖臺車[J];化工礦山技術(shù);1976年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 侯艷海;;鑿巖臺車在張家洼鐵礦的應(yīng)用[A];魯冀晉瓊粵川遼七省金屬(冶金)學(xué)會第十九屆礦山學(xué)術(shù)交流會論文集(采礦技術(shù)卷)[C];2012年

2 趙立群;;鑿巖臺車定向定位自動控制系統(tǒng)[A];2005全國有色金屬自動化技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)年會論文集[C];2005年

3 張斌;;鑿巖臺車在小官莊鐵礦的試驗(yàn)與應(yīng)用[A];魯冀晉瓊粵川遼七省金屬(冶金)學(xué)會第十九屆礦山學(xué)術(shù)交流會論文集(采礦技術(shù)卷)[C];2012年

4 貝建剛;;1354中深孔鑿巖臺車施工方案的優(yōu)化[A];第二十屆“冀魯川遼晉瓊粵”七省礦業(yè)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2013年

5 吳禮堂;馬慶軍;;Simba H1354型中深孔鑿巖臺車典型故障分析[A];魯冀晉瓊粵川遼七省金屬(冶金)學(xué)會第十九屆礦山學(xué)術(shù)交流會論文集(機(jī)械電氣卷)[C];2012年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 記者 曹中夫 通訊員 郝殿華;遼寧井巷公司自主研制鑿巖臺車[N];地質(zhì)勘查導(dǎo)報;2006年

2 本報記者 劉興元;周維亮:800米井下掘進(jìn)先鋒[N];甘肅日報;2011年

3 本報記者  高志文 通訊員  宋云峰 張乃建;創(chuàng)新激流涌動巖層深處[N];解放軍報;2006年

4 謝傳群;口孜東礦工作面“一鍵式”啟停[N];中國煤炭報;2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李金朋;新型多臂鑿巖臺車鉆頭破巖機(jī)理仿真研究[D];長安大學(xué);2015年

2 李楊;鑿巖臺車夾釬器結(jié)構(gòu)的研究[D];吉林大學(xué);2016年

3 任文龍;電傳動鑿巖臺車優(yōu)化設(shè)計(jì)與匹配研究[D];山東大學(xué);2016年

4 劉濤;鑿巖臺車的人機(jī)工程設(shè)計(jì)[D];石家莊鐵道大學(xué);2016年

5 王鳳欽;基于Unity3D鑿巖臺車虛擬培訓(xùn)系統(tǒng)的研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2016年

6 常歡歡;鑿巖臺車鉆進(jìn)系統(tǒng)破巖性能研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2016年

7 李家寧;高原環(huán)境下小斷面隧道用鑿巖臺車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與鉆臂輕量化研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2016年

8 劉澤鑫;電腦鑿巖臺車鉆臂動力學(xué)分析[D];西南交通大學(xué);2012年

9 李俊強(qiáng);鑿巖臺車給進(jìn)支撐系統(tǒng)動力學(xué)仿真及強(qiáng)度分析[D];大連理工大學(xué);2015年

10 籍海清;鑿巖臺車鉆臂動力學(xué)分析及仿真[D];石家莊鐵道大學(xué);2014年

,

本文編號:900748

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/kuangye/900748.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶737ff***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com