本文關(guān)鍵詞：刮板輸送機(jī)中錳鋼中部槽的自強(qiáng)化抗磨機(jī)理及應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 刮板輸送機(jī) 熱軋中錳鋼 沖擊磨損 強(qiáng)化機(jī)理

【摘要】：針對煤礦刮板輸送機(jī)中部槽的耐磨難題,研究了熱軋中錳耐磨鋼和馬氏體耐磨鋼的沖擊磨損性能,分析了中錳鋼的自強(qiáng)化耐磨機(jī)理,介紹了中錳耐磨鋼在煤礦刮板輸送機(jī)中部槽的應(yīng)用實(shí)例。試驗(yàn)結(jié)果表明,熱軋中錳鋼比傳統(tǒng)馬氏體耐磨鋼表現(xiàn)出更好的抗沖擊磨料磨損性能,磨損表面硬化層厚度約1 000μm,最高顯微硬度達(dá)531HV,對應(yīng)的洛氏硬度達(dá)52HRC,表現(xiàn)出優(yōu)良的耐磨強(qiáng)化效果。研究發(fā)現(xiàn),中錳耐磨鋼的耐磨強(qiáng)化機(jī)理隨沖擊功的不同而變化,由較低沖擊功的馬氏體相變、位錯和層錯復(fù)合強(qiáng)化機(jī)制,演變?yōu)檩^高沖擊功時的馬氏體相變、位錯和形變孿晶復(fù)合強(qiáng)化機(jī)制。實(shí)際應(yīng)用表明,熱軋改性中錳耐磨鋼的抗磨損性能優(yōu)于Hardox450耐磨鋼,可顯著降低中部槽磨損,大幅度延長刮板輸送機(jī)可靠運(yùn)行壽命。
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;天津威爾朗科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 刮板輸送機(jī) 熱軋中錳鋼 沖擊磨損 強(qiáng)化機(jī)理
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973)資助項(xiàng)目(2014CB046303) 國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275514)
【分類號】：TG142.72;TD528.3
【正文快照】： 刮板輸送機(jī)是現(xiàn)代化綜采工藝中的核心設(shè)備,其中部槽的耐磨壽命將直接影響礦井的綜采能力。由于井下工作環(huán)境的復(fù)雜性和惡劣性,作為承載部分和采煤機(jī)運(yùn)行軌道的中部槽將承受煤、刮板和鏈條等的復(fù)雜磨損,其磨損失效已成為刮板輸送機(jī)運(yùn)行故障的主要原因之一[1-3]。據(jù)近年中國煤炭

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本文編號：835993