本文關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力錨桿加長(zhǎng)錨固應(yīng)力分布規(guī)律分析

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【摘要】：針對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿在實(shí)際應(yīng)用中存在的錨固問題,依據(jù)黏結(jié)式錨桿錨固力彈性解的理論基礎(chǔ),采用MATLAB數(shù)值軟件對(duì)加長(zhǎng)錨固錨桿剪應(yīng)力和軸力分布規(guī)律進(jìn)行了系統(tǒng)研究。結(jié)果表明:在預(yù)應(yīng)力作用下錨桿錨固段內(nèi)存在塑性與彈性變形區(qū);通過提高錨桿材料的剛度或增大桿體半徑,可有效的擴(kuò)大其應(yīng)力分布范圍并降低應(yīng)力峰值;此外在對(duì)錨固段長(zhǎng)度與錨固破壞形式研究的基礎(chǔ)上,揭示了錨桿支護(hù)破壞機(jī)理并提出一些符合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的改進(jìn)措施。
【作者單位】： 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)資源與安全工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 預(yù)應(yīng)力錨桿 應(yīng)力分布 塑性區(qū) 彈性區(qū) 數(shù)值模擬 巷道支護(hù)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51234005) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(2010YZ02)
【分類號(hào)】：TD353.6
【正文快照】： 隨著巷道支護(hù)技術(shù)的發(fā)展,高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿在巷道支護(hù)中得到廣泛的應(yīng)用[1]。目前錨桿按錨固方式可分為全長(zhǎng)錨固、加長(zhǎng)錨固以及端頭錨固,在現(xiàn)場(chǎng)施工中加長(zhǎng)錨固應(yīng)用最為廣泛。但目前對(duì)相關(guān)高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力加長(zhǎng)錨固錨桿的支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)往往依靠經(jīng)驗(yàn),對(duì)相關(guān)支護(hù)原理無法給出定量的分析。目

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：742907