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古典、現(xiàn)代事故致因鏈在我國煤礦事故分析中的比較研究

發(fā)布時間:2017-08-16 18:03

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【摘要】:事故致因理論是事故的發(fā)生機理和理論模型,事故致因鏈是其核心,是導致事故發(fā)生的基本路線。通過對古典事故致因鏈的代表:海因里希因果連鎖理論及現(xiàn)代事故致因鏈的代表:行為安全"2-4"模型的原因定義、組織概念的引入、鏈條邏輯關(guān)系、事故預(yù)防策略等多方面的比較,并應(yīng)用于一起真實煤礦事故案例分析,發(fā)現(xiàn)行為安全"2-4"模型不僅繼承和發(fā)展了因果連鎖理論的優(yōu)點,更是改進其缺點,在對我國煤礦事故案例分析中更加有效,且在各層級均可找到事故預(yù)防的策略。
【作者單位】: 中國礦業(yè)大學(北京)資源與安全工程學院;
【關(guān)鍵詞】事故致因鏈 行為安全 事故預(yù)防 煤礦
【基金】:國家自然科學基金(510741678) 2010年度高等學校博士科點專項科研基金資助(20100023110005) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金資助(2010YZ04)
【分類號】:TD77
【正文快照】: 0引言生產(chǎn)、生活的方方面面相伴且不斷變化的,是“無窮《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441—盡”的,每一種事故的發(fā)生都會有其自身的發(fā)展規(guī)1986)中將事故分為物體打擊、車輛傷害、機械傷律,研究每一類事故“個性”的發(fā)展規(guī)律對預(yù)防該類害、起重傷害、觸電等20類事故;根據(jù)行

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本文編號:684701

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