帶式輸送機(jī)機(jī)頭漏斗的優(yōu)化設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2017-08-12 00:09
本文關(guān)鍵詞:帶式輸送機(jī)機(jī)頭漏斗的優(yōu)化設(shè)計(jì)
更多相關(guān)文章: 帶式輸送機(jī) 機(jī)頭滾筒 機(jī)頭漏斗 卸料軌跡 弧形調(diào)節(jié)擋板 死煤堆
【摘要】:為改進(jìn)帶式輸送機(jī)頭漏斗的結(jié)構(gòu),分析了TD75型帶式輸送機(jī)機(jī)頭滾筒卸載大塊煤物料的運(yùn)行過(guò)程,通過(guò)計(jì)算機(jī)頭滾筒卸載物料運(yùn)動(dòng)軌跡方程,確定了塊煤在機(jī)頭滾筒拋卸的運(yùn)動(dòng)軌跡,用幾何作圖方法確定出機(jī)頭漏斗后部擋板遭受煤流撞擊最嚴(yán)重的部位。根據(jù)得出的撞擊區(qū)域,優(yōu)化了機(jī)頭漏斗結(jié)構(gòu),分別設(shè)計(jì)出帶弧形調(diào)節(jié)擋板和帶死煤堆緩沖段兩種改進(jìn)的機(jī)頭漏斗結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)的兩種新型結(jié)構(gòu)的機(jī)頭漏斗,均可以減小煤流對(duì)機(jī)頭漏斗的沖擊和磨損、降低產(chǎn)生的噪音和粉塵。
【作者單位】: 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 帶式輸送機(jī) 機(jī)頭滾筒 機(jī)頭漏斗 卸料軌跡 弧形調(diào)節(jié)擋板 死煤堆
【分類(lèi)號(hào)】:TD528.1
【正文快照】: 引用格式:李俊峰,崔昭霞,周寧,等.帶式輸送機(jī)機(jī)頭漏斗的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].煤炭工程,2016,48(11):18-20,23.在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,帶式輸送機(jī)在物料運(yùn)輸及卸料過(guò)程中扮演著越來(lái)越重要的角色。帶式輸送機(jī)的卸料方式有很多種,采用機(jī)頭溜槽卸料是最常見(jiàn)的卸料方式,其中機(jī)頭溜槽主要由機(jī)頭頭,
本文編號(hào):658844
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