本文關(guān)鍵詞：弱膠結(jié)軟巖地層相鄰大斷面巷道合理間距研究

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【摘要】：基于相鄰巷道開挖擾動和爆破振動對已有巷道影響的理論分析,推導(dǎo)了相鄰大斷面巷道合理間距的確定公式。以麥垛山馬頭門硐室與主變電所巷道間距設(shè)計(jì)為依托,利用數(shù)值方法計(jì)算變間距多個(gè)模型的開挖擾動影響,以確定其巷道間距。研究結(jié)果表明,麥垛山馬頭門硐室與主變電所巷道間距的理論計(jì)算值應(yīng)不低于36.6 m;數(shù)值分析發(fā)現(xiàn)當(dāng)巷道間距為40 m時(shí),馬頭門硐室與主變電所巷道中間圍巖的應(yīng)力場已接近原巖應(yīng)力,巷道圍巖位移場與塑性區(qū)基本趨于對稱穩(wěn)定,馬頭門硐室支護(hù)荷載與未受影響前基本一致。利用上述研究成果,綜合現(xiàn)場施工狀況,最終確定其間距為40 m。工程施工后硐室與巷道穩(wěn)定,驗(yàn)證了在軟巖地層中該巷道間距設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性。
【作者單位】： 山東科技大學(xué)山東省土木工程防災(zāi)減災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;青島建國工程檢測有限公司;中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所巖土力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國石油天然氣華東勘察設(shè)計(jì)研究院巖土工程處;北京市勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 弱膠結(jié)軟巖 巷道間距 開挖擾動 爆破振動 數(shù)值分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51279096,51409154) 山東省自然科學(xué)基金(ZR2012EEM030)
【分類號】：TD26
【正文快照】： 計(jì)研究院有限公司,北京100038)馬頭門硐室是井底車場的重要組成部分,與井筒相連,是礦井的咽喉部位。一般而言,馬頭門硐室設(shè)計(jì)斷面大,最先施工。當(dāng)與相鄰大斷面巷道間距過小時(shí),常受其開挖擾動和爆破振動的影響,馬頭門硐室的圍巖穩(wěn)定性得不到保證。當(dāng)巷道間距過大時(shí),會延長聯(lián)絡(luò)

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本文編號：558173