煤礦斜井盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)研究
本文關(guān)鍵詞:煤礦斜井盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)研究
更多相關(guān)文章: 煤礦 斜井 盾構(gòu) 推進(jìn)系統(tǒng) 比例溢流閥 比例調(diào)速閥
【摘要】:盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)在煤礦斜井盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工中起到十分關(guān)鍵的作用。推進(jìn)系統(tǒng)具有推進(jìn)模式和管片拼裝模式兩種工作模式。推進(jìn)模式下推進(jìn)油缸采用分區(qū)控制,可根據(jù)實(shí)際工況對(duì)各分區(qū)的推進(jìn)速度和推進(jìn)壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。推進(jìn)系統(tǒng)液壓泵選用軸向柱塞變量泵,在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)采用負(fù)載壓力反饋實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)液壓泵的輸出壓力和流量,在保障系統(tǒng)穩(wěn)定工作的同時(shí)降低系統(tǒng)的功率損失。
【作者單位】: 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 煤礦 斜井 盾構(gòu) 推進(jìn)系統(tǒng) 比例溢流閥 比例調(diào)速閥
【分類號(hào)】:TD262.1+2;;TD421.5
【正文快照】: 推進(jìn)系統(tǒng)是盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵系統(tǒng),為盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)提供推進(jìn)力。盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)具有驅(qū)動(dòng)功率大、負(fù)載變化頻繁、安裝空間狹小、工作環(huán)境惡劣等特點(diǎn),基本上都是采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),主要由液壓泵站、推進(jìn)油缸及控制閥組組成。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)在不同地質(zhì)條件和工況下掘進(jìn)的要求,對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)的
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 楊磊;孫連;;基于盾構(gòu)施工數(shù)據(jù)庫的盾構(gòu)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析方法研究[A];2011中國(guó)盾構(gòu)技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年
2 沈斌;;“盾構(gòu)之星軟件”產(chǎn)品研究與開發(fā)技術(shù)綜述——盾構(gòu)姿態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)的原理與方法[A];科技、工程與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展——中國(guó)科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年
3 朱繼文;;盾構(gòu)隧道與下立交長(zhǎng)距離疊交工程設(shè)計(jì)施工技術(shù)[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年
4 張志鵬;方江華;張智宏;;小半徑隧道中盾構(gòu)分體始發(fā)施工技術(shù)[A];2011中國(guó)盾構(gòu)技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年
5 沈斌;;“盾構(gòu)之星軟件”研究與開發(fā)技術(shù)綜述——盾構(gòu)姿態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)的原理與方法[A];全國(guó)城市地下空間學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2004年
6 朱合華;徐前衛(wèi);廖少明;傅德明;張冠軍;;土體-盾構(gòu)機(jī)器系統(tǒng)的相似理論研究[A];2004年度上海市土力學(xué)與巖土工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年
7 方依文;李青林;王文治;鄭仔弟;;盾構(gòu)下穿城鐵線施工技術(shù)[A];北京市政第一屆地鐵與地下工程施工技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年
8 龔國(guó)芳;胡國(guó)良;楊華勇;;盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)同步協(xié)調(diào)控制實(shí)驗(yàn)分析[A];第四屆全國(guó)流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年
9 莊欠偉;龔國(guó)芳;楊華勇;;盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)液壓系統(tǒng)比例壓力流量復(fù)合控制仿真[A];第四屆全國(guó)流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年
10 潘國(guó)榮;徐然;陳曉龍;;盾構(gòu)姿態(tài)可視化自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用[A];數(shù)字測(cè)繪與GIS技術(shù)應(yīng)用研討交流會(huì)論文集[C];2008年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 章華平;上海大型盾構(gòu)長(zhǎng)距離穿越淺覆蓋層[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2009年
2 記者 李媛 通訊員 焦緒;為了讓盾構(gòu)在老街“足下”穿行[N];建筑時(shí)報(bào);2009年
3 通訊員 馮玉平;十八局集團(tuán)四公司盾構(gòu)施工創(chuàng)“天津速度”[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2010年
4 本報(bào)記者 夏藝心 通訊員 孟娜;時(shí)刻以勞模標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)尺[N];中華建筑報(bào);2010年
5 本報(bào)通訊員 劉健 高銳軒;“滴水不漏”穿越長(zhǎng)湖[N];人民鐵道;2009年
6 記者 徐瑞哲;崇明隧道未動(dòng)一土完成“彩排”[N];解放日?qǐng)?bào);2006年
7 記者白秀喜 通訊員高銳軒 劉健;我國(guó)最長(zhǎng)湖底盾構(gòu)隧道貫通[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2009年
8 記者 周煒;地鐵一號(hào)線盾構(gòu)昨開鉆[N];西安日?qǐng)?bào);2010年
9 記者 王蔚 通訊員 陳燁;11號(hào)線大直徑盾構(gòu)順利出洞[N];文匯報(bào);2011年
10 本報(bào)記者 袁弘;寧愿地下苦 確保地面安[N];成都日?qǐng)?bào);2009年
中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 劉志斌;盾構(gòu)推進(jìn)電液系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性及軌跡實(shí)時(shí)精確控制研究[D];浙江大學(xué);2015年
2 矯偉剛;盾構(gòu)推進(jìn)對(duì)在建地鐵風(fēng)井或車站結(jié)構(gòu)的影響研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京);2012年
3 曹奕;軟土中盾構(gòu)隧道的長(zhǎng)期非線性固結(jié)變形研究[D];浙江大學(xué);2014年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 韓秋石;盾構(gòu)隧道下穿施工對(duì)既有橋梁樁基礎(chǔ)的影響及其控制技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年
2 任瑛楠;基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的盾構(gòu)隧道環(huán)境影響分析方法研究[D];上海交通大學(xué);2015年
3 史運(yùn)杰;砂土與全風(fēng)化花崗巖中雙線盾構(gòu)隧道近距離下穿高架橋的影響分析[D];上海交通大學(xué);2015年
4 蘇守一;盾構(gòu)隧道穿越群房屋安全風(fēng)險(xiǎn)研究[D];北京交通大學(xué);2012年
5 劉浩;盾構(gòu)直接切削大直徑樁基的刀具選型設(shè)計(jì)研究[D];北京交通大學(xué);2014年
6 張豐收;盾構(gòu)隧道探地雷達(dá)探測(cè)的介電特性試驗(yàn)、數(shù)值模擬及應(yīng)用[D];同濟(jì)大學(xué);2007年
7 袁永盛;盾構(gòu)推進(jìn)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析與研究[D];華東交通大學(xué);2011年
8 何文龍;盾構(gòu)推進(jìn)對(duì)南京緯七路高架橋深大樁基影響的分析[D];南京林業(yè)大學(xué);2009年
9 鄧穎聰;盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)的分區(qū)建模與性能評(píng)價(jià)[D];上海交通大學(xué);2010年
10 田科;盾構(gòu)機(jī)液壓長(zhǎng)管道振動(dòng)模態(tài)分析與試驗(yàn)研究[D];中南大學(xué);2011年
,本文編號(hào):549591
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/kuangye/549591.html