本文關(guān)鍵詞：基于現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的液壓支架研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：煤礦井下支護(hù)問題始終是困擾煤炭高產(chǎn)高效、安全生產(chǎn)的重要問題。以液壓支架為主要設(shè)備的綜合機(jī)械化開采的誕生和發(fā)展，不僅從根本上改善了勞動(dòng)和安全條件，也為采煤產(chǎn)量和效率的迅速提高奠定了基礎(chǔ)，使煤炭生產(chǎn)面貌徹底改觀。但是，在液壓支架的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和研究方面，我國現(xiàn)在還普遍沿用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，也還處在二維繪圖水平。而隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，，現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法作為研究機(jī)械產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中所必須遵循的基本規(guī)律的一門學(xué)科，已得到了很大的發(fā)展，它在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用已大勢所趨。 鑒于液壓支架對于煤礦安全生產(chǎn)的特別重要性和我國液壓支架技術(shù)水平的實(shí)際情況，本論文進(jìn)行了基于現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的液壓支架研究。在這里特別指出的是，本文所述及的液壓支架并不單指傳統(tǒng)意義上的采煤工作面液壓支架，而是主要用于巷道支護(hù)的以液壓為動(dòng)力的支架。 本論文在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究并取得了一定的成果。文章首先分析我國現(xiàn)行液壓支架的設(shè)計(jì)和研究方法的欠缺和不足，提出了要進(jìn)行基于現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的液壓支架研究的思想；然后綜述了現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法的發(fā)展和研究現(xiàn)狀，總結(jié)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)的特點(diǎn)；針對目前煤礦掘進(jìn)工
【關(guān)鍵詞】：現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法 液壓支架 有限元法 六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu) BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 摩擦學(xué)設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：太原理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號(hào)】：TD355.3
【目錄】：

• 第一章 緒論11-17
• 1.1 液壓支架的研究現(xiàn)狀11-14
• 1.1.1 國內(nèi)外液壓支架的發(fā)展歷程11-12
• 1.1.2 我國液壓支架技術(shù)的現(xiàn)狀12-13
• 1.1.3 液壓支架設(shè)計(jì)方法改進(jìn)的必要性13-14
• 1.2 選題的目的和意義14-15
• 1.3 本課題的研究內(nèi)容15
• 1.4 本課題要解決的關(guān)鍵問題15-17
• 第二章 現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法17-31
• 2.1 現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法的發(fā)展歷程17-18
• 2.2 現(xiàn)代設(shè)計(jì)的特點(diǎn)18-24
• 2.3 本課題涉及的主要幾種現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法24-31
• 2.3.1 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)24-26
• 2.3.2 計(jì)算機(jī)輔助工程分析(CAE)26-28
• 2.3.3 摩擦學(xué)設(shè)計(jì)28-31
• 第三章 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架研究31-46
• 3.1 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架的結(jié)構(gòu)和工作原理31-33
• 3.2 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架的三維建模與運(yùn)動(dòng)仿真33-37
• 3.2.1 SolidWorks軟件簡介33-34
• 3.2.2 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架的三維建模34
• 3.2.3 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架的運(yùn)動(dòng)仿真34-37
• 3.3 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架的有限元分析37-44
• 3.3.1 ANSYS軟件及其新一代平臺(tái)ANSYS Workbench簡介37-40
• 3.3.2 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架的三角頂梁的有限元分析40-44
• 3.4 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架實(shí)驗(yàn)研究44-46
• 3.4.1 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?/span>44
• 3.4.2 新型掘進(jìn)工作面臨時(shí)支架的實(shí)驗(yàn)結(jié)論分析44-46
• 第四章 基于六自由度的并聯(lián)液壓支架及其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制46-60
• 4.1 基于六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)的液壓支架概述46-47
• 4.2 基于六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)的液壓支架的數(shù)學(xué)模型47-48
• 4.3 并聯(lián)支架的立柱的工作過程分析48-51
• 4.3.1 并聯(lián)支架的立柱的工作過程48-50
• 4.3.2 并聯(lián)支架的立柱的工作過程中位移和力的算例50-51
• 4.4 基于 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的的并聯(lián)支架立柱運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)51-60
• 4.4.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基本原理簡介51-54
• 4.4.2 并聯(lián)支架立柱運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)54-55
• 4.4.3 并聯(lián)支架 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)樣本的構(gòu)建與訓(xùn)練55-60
• 第五章 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)研究60-74
• 5.1 回風(fēng)巷超前支護(hù)的要求60-62
• 5.1.1 頂板支撐壓力分布規(guī)律60-61
• 5.1.2 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)的技術(shù)要求61-62
• 5.2 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理62-66
• 5.2.1 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)62-63
• 5.2.2 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)的工作原理63-64
• 5.2.3 回風(fēng)巷超前支護(hù)液壓支架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)64-66
• 5.3 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)的摩擦學(xué)設(shè)計(jì)66-74
• 5.3.1 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)的摩擦副系統(tǒng)分析66-68
• 5.3.2 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)的摩擦磨損分析68-71
• 5.3.3 回風(fēng)巷超前支護(hù)系統(tǒng)的減摩耐磨設(shè)計(jì)71-74
• 第六章 結(jié)論與展望74-75
• 參考文獻(xiàn)75-78
• 致謝78-79
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文及參與的主要項(xiàng)目79

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 吳克瑞;李文英;李同運(yùn);;炮掘工作面臨時(shí)支護(hù)設(shè)備應(yīng)用研究[J];煤礦機(jī)械;2011年08期

2 韓翔;李文英;肖文遠(yuǎn);;支頂支掩式液壓支架的運(yùn)動(dòng)與靜強(qiáng)度分析研究[J];煤礦機(jī)械;2012年09期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 閆海峰;液壓支架虛擬監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 余龍;基于多領(lǐng)域統(tǒng)一建模的液壓支架建模與仿真[D];鄭州大學(xué);2010年

2 任金萍;巷道用自移式輔助支護(hù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年

3 吳克瑞;炮掘巷道臨時(shí)支護(hù)的開發(fā)研究[D];太原理工大學(xué);2011年

4 姚向豫;液壓支架掩護(hù)梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];鄭州大學(xué);2011年

5 王麗;自移式掘進(jìn)機(jī)輔助支護(hù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2011年

6 潘宇鵬;加輔助梁式輕型液壓支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及有限元分析[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2011年

7 楊功賢;基于UG力學(xué)模擬分析的大型特種車車體焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)計(jì)[D];重慶大學(xué);2009年

8 侯東明;支架試驗(yàn)臺(tái)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)[D];太原科技大學(xué);2009年

9 邵俊杰;采煤機(jī)數(shù)字化建模與關(guān)鍵零部件有限元分析[D];西安科技大學(xué);2009年

10 桑沖峰;液壓支架數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];鄭州大學(xué);2009年

  本文關(guān)鍵詞：基于現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的液壓支架研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：439695