發(fā)布時間：2017-06-06 22:15

  本文關(guān)鍵詞：軟巖巷道綜合支護技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：軟巖巷道及破碎圍巖巷道圍巖的礦壓控制和巷道支護,一直是困擾煤礦生產(chǎn)建設(shè)的難題之一,特別是在高應力膨脹性軟巖巷道中尤為突出,圍巖的有效控制也更加困難。軟巖巷道圍巖變形破壞機理的研究,不僅夠促進軟巖巷道控制技術(shù)的發(fā)展,而且對地下軟巖工程建設(shè)具有重要的理論意義和現(xiàn)場實用價值。 本文以山西靈石鑫鼎泰煤業(yè)2#煤層回風大巷和順槽為研究對象,針對圍巖移近量大、底鼓嚴重的問題,綜合運用現(xiàn)場實測、室內(nèi)試驗、理論研究、數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,對鑫鼎泰煤業(yè)2#煤層軟巖巷道圍巖變形破壞機理和控制技術(shù)進行了研究,提出了合理的支護方案,滿足了現(xiàn)場正常生產(chǎn)的需求。 通過現(xiàn)場實測,取得了礦井的現(xiàn)場資料,包括礦井的初步設(shè)計、地質(zhì)資料、工作面生產(chǎn)現(xiàn)狀等,并且進行了鉆孔取巖樣工作。通過室內(nèi)試驗,研究了所取巖樣的巖石力學參數(shù),繪制了礦井的井田綜合柱狀圖。通過理論研究,分析了2#煤層大巷和順槽的巷道圍巖穩(wěn)定性和圍巖變形破壞機理,提出了合理的支護方案和支護參數(shù)。通過數(shù)值模擬,建立了摩爾-庫倫模型(Mohr-Colonb Elastic-Plastic Model),進行力學分析,.驗證了支護措施的有效性。
【關(guān)鍵詞】：軟巖巷道 圍巖穩(wěn)定性 圍巖破壞機理 數(shù)值模擬 支護參數(shù)
【學位授予單位】：太原理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TD353
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 課題研究的背景和意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外軟巖支護研究現(xiàn)狀9-12
• 1.2.1 軟巖的定義與分類9
• 1.2.2 國內(nèi)外錨固技術(shù)現(xiàn)狀9-12
• 1.3 研究的主要內(nèi)容與方法12-13
• 1.3.1 研究的主要內(nèi)容12
• 1.3.2 研究的主要方法12-13
• 1.4 研究的技術(shù)路線13-14
• 第二章 2~#煤層地質(zhì)條件及巖石力學實驗14-24
• 2.1 煤層賦存條件14-16
• 2.1.1 井田概況14-15
• 2.1.2 地質(zhì)特征15-16
• 2.1.3 2~#煤煤層特征16
• 2.2 2~#煤及其頂?shù)装鍘r石力學參數(shù)實驗16-24
• 2.2.1 鉆孔位置選取16-17
• 2.2.2 頂?shù)装褰Y(jié)構(gòu)分析17-19
• 2.2.3 煤及頂?shù)装鍘r石力學參數(shù)測定19-22
• 2.2.4 煤巖樣測試結(jié)果22-24
• 第三章 巷道圍巖穩(wěn)定性分析及支護機理研究24-40
• 3.1 巷道圍巖穩(wěn)定性分析24-29
• 3.1.1 巖體的原巖應力24-27
• 3.1.2 圍巖變形破壞機理分析27-29
• 3.2 巷道支護機理及支護技術(shù)研究29-36
• 3.2.1 巷道支護機理研究29-33
• 3.2.2 巷道支護技術(shù)研究33-36
• 3.3 數(shù)值計算方法介紹36-40
• 第四章 支護方案的設(shè)計與數(shù)值模擬研究40-62
• 4.1 支護方案的設(shè)計40-45
• 4.1.1 當前支護方案存在的問題40-42
• 4.1.2 支護方案的設(shè)計依據(jù)42-44
• 4.1.3 支護方案的設(shè)計44-45
• 4.2 支護方案的數(shù)值模擬研究45-62
• 4.2.1 FLAC~(3D)軟件概述45-46
• 4.2.2 大巷支護方案的數(shù)值模擬研究46-53
• 4.2.3 工作面順槽支護方案的數(shù)值模擬研究53-62
• 第五章 巷道錨固方案的設(shè)計與合理錨固參數(shù)的確定62-83
• 5.1 巷道錨固方案設(shè)計62-68
• 5.1.1 開拓大巷錨固方案支護設(shè)計62-65
• 5.1.2 工作面順槽錨固方案支護設(shè)計65-68
• 5.2 錨固材料的規(guī)格、性能及其選擇68-75
• 5.2.1 錨固劑的規(guī)格、性能與選擇68
• 5.2.2 錨桿的規(guī)格、性能與選擇68-70
• 5.2.3 錨桿梁的規(guī)格、性能與選擇70-73
• 5.2.4 錨桿與錨索托板的規(guī)格、性能與選擇73-74
• 5.2.5 網(wǎng)的規(guī)格、性能與選擇74-75
• 5.3 錨桿錨固參數(shù)的確定75-82
• 5.3.1 錨桿錨固形式的確定75-76
• 5.3.2 錨桿錨固長度與錨固力的確定76-79
• 5.3.3 錨桿預緊力的確定79-82
• 5.4 臨時支護82-83
• 5.4.1 臨時支護形式與材料規(guī)格82
• 5.4.2 臨時支護的操作過程82-83
• 第六章 結(jié)論與展望83-85
• 6.1 結(jié)論83-84
• 6.2 展望84-85
• 參考文獻85-87
• 致謝87-89
• 攻讀碩士期間發(fā)表論文和參加的科研項目89

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：軟巖巷道綜合支護技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：427623