隨著采深的不斷增加,深部開采所面臨的問(wèn)題也越來(lái)越復(fù)雜,例如巷道圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、松散破碎、破壞范圍大等問(wèn)題,充分考慮錨固復(fù)合承載體特性及其承載效應(yīng)的巷道支護(hù)設(shè)計(jì)是解決上述問(wèn)題的有效方法。本文采用理論分析、數(shù)值模擬、相似模擬及工程實(shí)踐相結(jié)合的方法,就錨固復(fù)合承載體力學(xué)機(jī)制及其承載效應(yīng)、基于錨固復(fù)合承載體承載效應(yīng)的圍巖力學(xué)特征、錨固復(fù)合承載體承載特性及結(jié)構(gòu)特征的影響因素進(jìn)行了系統(tǒng)研究,主要取得了以下研究成果:(1)建立了錨固復(fù)合承載體力學(xué)模型,分析表明錨固復(fù)合承載體承載強(qiáng)度與錨桿支護(hù)強(qiáng)度、錨固復(fù)合承載體自身內(nèi)聚力及其垂直方向的應(yīng)力增長(zhǎng)速率成正比,與錨固復(fù)合承載體的內(nèi)摩擦角和承載體厚度b呈正相關(guān),與巷道寬度和巷道半徑呈負(fù)相關(guān),闡釋了錨固復(fù)合承載體力學(xué)機(jī)制,獲得了錨固復(fù)合承載體特性與巷道最小支護(hù)強(qiáng)度和最大允許變形量之間的關(guān)系,闡明了錨固復(fù)合承載體承載效應(yīng)與巷道圍巖穩(wěn)定性的相互作用機(jī)制,揭示了在較小的支護(hù)強(qiáng)度下巷道能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的原因。(2)基于錨固復(fù)合承載體承載效應(yīng),充分考慮卡斯特納方程求解過(guò)程中存在的問(wèn)題,利用Levy-Mises本構(gòu)關(guān)系對(duì)Mohr-Coulumb強(qiáng)度準(zhǔn)則進(jìn)行修正,得出了修正后的...

【文章頁(yè)數(shù)】：143 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖１．１康紅普提出的主要承載圈示意圖??Ｆｉｇ．?１．１?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｂｅａｒｉｎｇ?ｒｉｎｇ?ｒａｉｓｅｄ?ｂｙ?Ｋａｎｇ?Ｈｏｎｇｐｕ??［４３“－”

?安徽理工大學(xué)博士學(xué)位論文???響因素等進(jìn)行了研究，同時(shí)建立了巷道圍巖圈狀模型，由外向內(nèi)依次為：原巖應(yīng)??力穩(wěn)定圈、可塑性流動(dòng)變形圈和壓密承載圈。??韓建新等＾＾＾在Ｍｏｈｒ－Ｃｏｕｌｏｍｂ準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，建立了確定貫穿裂隙巖體破壞??方式和強(qiáng)度的方法，針對(duì)貫穿裂隙提出了新的錨固方....

圖１．２?“錨網(wǎng)噴＋錨索”聯(lián)合支護(hù)形成的支護(hù)結(jié)構(gòu)??

數(shù)、初次支護(hù)讓壓值、二次支護(hù)圍巖變形量有關(guān)，充分體現(xiàn)了巷道在初次支護(hù)階??段和二次支護(hù)階段的力學(xué)特征，同時(shí)還反映了圍巖與支護(hù)的協(xié)調(diào)作用關(guān)系。其聯(lián)??合支護(hù)形成的支護(hù)結(jié)構(gòu)如圖１．２所示。??孫河川等［６〇］認(rèn)為錨噴加固的特點(diǎn)及上部巖拱結(jié)構(gòu)的承載機(jī)制，是正確的錨噴??－５－??

圖１．３深部軟巖巷道承載結(jié)構(gòu)??Ｆｉｇ．?１．３?Ｄｅｅｐ?ｓｏｆｔ?ｒｏｃｋ?ｒｏａｄｗａｙ?ｂｅａｒｉｎｇ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ??

進(jìn)而達(dá)到深部巷道長(zhǎng)期穩(wěn)定的目的。??采用ＦＬＡＣ３Ｄ數(shù)值模擬軟件，李樹清等［８４］對(duì)深部軟巖巷道的圍巖承載結(jié)構(gòu)進(jìn)行??了劃分，如圖１．３所示，研究表明：通過(guò)提高支護(hù)阻力，可有效減小軟化區(qū)范圍，??降低軟化程度，有效改善巷道應(yīng)力分布；ＭｕｙａＭＳ等［８５１在綜合考慮錨桿長(zhǎng)度、錨??....

圖２．３上覆均布荷載應(yīng)力分布??Ｆｉｇ．?２．３?Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?ｏｆ?ｏｖｅｒｌｙｉｎｇ?ｕｎｉｆｏｒｍ?ｌｏａｄ??

?彈性?＼??圖２．２直墻半圓拱形巷道錨固復(fù)合承載體力學(xué)模型??Ｆｉｇ．?２．２?Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ?ｍｏｄｅｌ?ｏｆ?ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ?ｂｏｌｔ－ｒｏｃｋ?ｂｅａｒｉｎｇ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｆｏｒ?ｓｅｍｉ－ｃｉｒｃｕｌａｒ?ａｒｃｈｅｄ??ｒｏａｄｗａｙ?ｗｉｔｈ?ｓｔ....

本文編號(hào)：4025070