發(fā)布時間：2017-05-28 02:03

  本文關(guān)鍵詞：基于HFACS的煤礦安全事故人因分析和分類研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國目前的煤礦安全事故中，與人為因素相關(guān)的安全事故占據(jù)很大的比例。人的因素是當(dāng)今我國煤礦事故發(fā)生率居高不下的重要原因之一。因此，開展煤礦安全事故人為因素的分類研究，對降低我國煤礦事故的發(fā)生率具有非常重要的意義。 人因分析與分類系統(tǒng)(the Human Factors Analysis and Classification System，HFACS)是分析安全事故原因的重要工具之一，目前已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到航空、鐵路、煤炭以及醫(yī)療等行業(yè)中的安全事故調(diào)查中。但HFACS是以航空安全事故為背景設(shè)計的人因分析模型，，在運用HFACS對煤礦安全事故報告分析的過程中常會出現(xiàn)HFACS指標(biāo)與煤礦事故報告中描述的事故原因無法對應(yīng)或其對應(yīng)關(guān)系具有一定的模糊性，進而導(dǎo)致不同的分析人員對同一組事故報告得出不一致的HFACS分析結(jié)果。本文根據(jù)我國煤礦的實際情況和特點對煤礦HFACS框架的詳細內(nèi)容進行補充，以提高HFACS分析的一致性，從而有利于HFACS框架在煤礦中的應(yīng)用。 本文對山西某礦業(yè)集團2006—2012年的事故通報進行收集、分類整理，基于煤礦HFACS框架，采用SPSS19.0對選取的160起典型煤礦安全事故發(fā)生的原因進行整理分類，通過χ2檢驗和讓步比(OR)分析管理組織缺失情況和不安全行為發(fā)生的原因，以及兩者之間的內(nèi)在聯(lián)系。研究結(jié)果表明，該礦業(yè)集團管理組織缺失主要體現(xiàn)在管理過程漏洞和管理文化缺失，不安全行為突出表現(xiàn)為技能差錯和違規(guī)。但管理過程漏洞是不安全行為根本的、潛在的原因。 本文基于煤礦HFACS框架，通過編碼的形式形成事故基本情況的數(shù)據(jù)描述，如事故發(fā)生的時間、事故發(fā)生的地點、發(fā)生事故的企業(yè)、事故類型、事故性質(zhì)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、造成的經(jīng)濟損失（萬元）、導(dǎo)致煤礦安全事故的人因等信息。從而方便煤礦事故的存檔、查找及網(wǎng)絡(luò)管理，有利于煤礦安全事故的統(tǒng)計分析和安全問題的解決。
【關(guān)鍵詞】：煤礦事故 人因分析 HFACS 事故編碼
【學(xué)位授予單位】：太原科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TD77
【目錄】：

• 中文摘要6-7
• ABSTRACT7-11
• 第一章 引言11-17
• 1.1 研究的意義和目的11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.3 研究內(nèi)容和研究方法14-17
• 第二章 人因分析與分類系統(tǒng)（HFACS）17-23
• 2.1 Reason 的事故致因模型17-19
• 2.2 人因分析與分類系統(tǒng)（HFACS）19-21
• 2.3 本章小結(jié)21-23
• 第三章 基于 HFACS 的某礦業(yè)集團安全事故人因分析23-37
• 3.1 煤礦人因分析與分類系統(tǒng)框架23-26
• 3.2 一致性分析26-29
• 3.3 事故 HFACS 框架原因頻率統(tǒng)計29-30
• 3.4 卡方檢驗與讓步比分析30-34
• 3.5 統(tǒng)計結(jié)果分析34-36
• 3.5.1 管理組織缺失34
• 3.5.2 不安全的領(lǐng)導(dǎo)行為34-35
• 3.5.3 不安全行為的前提條件35
• 3.5.4 不安全行為35-36
• 3.6 本章小結(jié)36-37
• 第四章 煤礦安全事故編碼37-43
• 4.1 編碼原則37
• 4.2 煤礦安全事故編碼說明37-39
• 4.3 煤礦安全事故編碼示例39-41
• 4.4 本章小結(jié)41-43
• 第五章 結(jié)論與展望43-45
• 5.1 研究結(jié)論43
• 5.2 研究局限與展望43-45
• 參考文獻45-49
• 致謝49-51
• 附錄 吉林省吉煤集團通化礦業(yè)集團公司八寶煤業(yè)公司“3·29”特別重大瓦斯爆炸事故 調(diào)查報告51-61
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄61-62

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 張欣欣;軒少永;席永濤;胡甚平;;基于HFACS的海上交通事故原因系統(tǒng)分析[J];上海海事大學(xué)學(xué)報;2012年04期

2 張鳳;于廣濤;李永娟;蔣麗;董雷;;影響我國民航飛行安全的個體與組織因素——基于HFACS框架的事件分析[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2007年10期

3 劉影;施式亮;何利文;;基于行為科學(xué)的煤礦安全文化建設(shè)模式研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2008年08期

4 宋澤陽;任建偉;程紅偉;齊文宇;賈寧;;煤礦安全管理體系缺失和不安全行為研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2011年11期

5 王永剛;余海燕;;基于HFACS的危險源辨識研究[J];中國水運(下半月);2008年10期

6 孫開暢;周劍嵐;孫志禹;李昆;;基于χ~2檢驗的施工安全監(jiān)管中行為因素關(guān)聯(lián)分析[J];武漢大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2012年04期

  本文關(guān)鍵詞：基于HFACS的煤礦安全事故人因分析和分類研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：401637