本文關鍵詞：復雜構(gòu)造帶回采巷道松動圈確定與支護對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 本文在分析大量工程實測和現(xiàn)場調(diào)查的基礎上,采用理論分析和力學分析,對復雜構(gòu)造帶煤礦回采巷道松動圈及其支護對策進行了深入細致地研究,得出了巷道松動圈形成的力學機理和條件,影響巷道圍巖松動圈的主要因素,回采巷道支護對策的確定,圍巖應變特性。然后根據(jù)江西省新余礦業(yè)公司花鼓山煤礦D5煤層的地質(zhì)條件和賦存狀況,進行FLAC2D數(shù)值模擬分析,對錨桿參數(shù)進行優(yōu)化:得出了在超前支承壓力作用下,回采巷道頂板錨桿長度選取2.2m,幫錨桿長度選取2.2m,間排距選取0.8×0.8m時,對巷道圍巖變形的控制效果良好,且變形及塑性區(qū)均趨于穩(wěn)定的低值。并結(jié)合現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)分析,確定本礦松動圈大致范圍為1-1.5m,花鼓山礦回采巷道最佳選擇方案為錨網(wǎng)支護�；夭上锏罒o采動影響階段:距離工作面64.8m～76.5m以外;采動影響階段:距離工作面76.5m至44.3m的范圍內(nèi),采動影響劇烈階段:距離工作面44.3m以內(nèi)。最后經(jīng)過理論計算、現(xiàn)場實測,總結(jié)出回采巷道頂板錨桿長度選取2.0m,幫錨桿長度選取2.2m,間排距選取0.8×0.8m,對巷道松動圈控制效果最經(jīng)濟,最安全。本文研究成果對類似條件回采巷道支護對策的優(yōu)化具有指導意義和參考價值。
【關鍵詞】：復雜構(gòu)造 回采巷道 松動圈 支護
【學位授予單位】：安徽理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：TD353
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-13
• 1 緒論13-25
• 1.1 問題的提出及研究意義13-14
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-23
• 1.3 存在的問題23
• 1.4 研究的意義23
• 1.5 研究的主要內(nèi)容及方法23-24
• 1.6 研究技術(shù)路線24-25
• 2 煤礦巷道圍巖松動圈理論研究及其應用25-50
• 2.1 巷道圍巖松動圈的概念與性質(zhì)25-27
• 2.2 巷道圍巖松動范圍的理論計算27-36
• 2.2.1 力學模型的建立27-28
• 2.2.2 巷道圍巖應力計算28-34
• 2.2.3 巷道圍巖松動圈范圍計算34-36
• 2.3 影響巷道圍巖松動圈的因素36-42
• 2.3.1 開采深度的影響36-38
• 2.3.2 極限強度的影響38-39
• 2.3.3 殘余強度的影響39
• 2.3.4 應變軟化程度的影響39-40
• 2.3.5 支護的影響40-41
• 2.3.6 開采的影響41-42
• 2.4 圍巖松動圈的測試方法與灰色預測42-49
• 2.4.1 圍巖松動圈測試方法42-43
• 2.4.2 巷道圍巖松動圈灰色預測43-49
• 2.5 本章小結(jié)49-50
• 3 回采巷道支護對策研究50-76
• 3.1 回采巷道支護與圍巖作用機理研究51-60
• 3.1.1 回采巷道圍巖應力分布規(guī)律51-55
• 3.1.2 巷道支護與圍巖作用機理55-60
• 3.2 回采巷道支護荷載分析60-63
• 3.3 回采巷道支護形式與參數(shù)合理選擇63-68
• 3.3.1 回采巷道支護形式合理選擇63-65
• 3.3.2 回采巷道支護參數(shù)合理選擇65-66
• 3.3.3 現(xiàn)場不同支護形式的經(jīng)濟比較66-68
• 3.4 圍巖松動圈錨噴支護機理及參數(shù)優(yōu)化68-75
• 3.5 本章小結(jié)75-76
• 4 回采巷道圍巖松動圈范圍現(xiàn)場實測分析及錨桿參數(shù)優(yōu)化76-97
• 4.1 回采工作面地質(zhì)條件與采煤方法76-81
• 4.1.1 地質(zhì)概況76-78
• 4.1.2 采煤方法78-81
• 4.2 回采巷道圍巖松動圈多點位移計現(xiàn)場實測研究81-87
• 4.2.1 觀測儀器82
• 4.2.2 觀測站的布置82-83
• 4.2.3 回采巷道多點位移觀測及分析83-87
• 4.3 回采巷道圍巖松動圈聲波現(xiàn)場實測研究87-94
• 4.3.1 聲波測試原理87-91
• 4.3.2 聲波測定松動圈的具體方法91-92
• 4.3.3 測試地點與測試結(jié)果分析92-94
• 4.4 松動圈范圍理論驗證計算與錨桿支護參數(shù)的確定94-96
• 4.5 本章小結(jié)96-97
• 5 復雜構(gòu)造帶數(shù)值模擬與錨桿參數(shù)優(yōu)化97-111
• 5.1 數(shù)值分析與模擬軟件簡介97
• 5.2 工程概況與模型建立97-99
• 5.3 不同支護對策分布規(guī)律99-106
• 5.4 錨桿支護參數(shù)優(yōu)化數(shù)值模擬106-109
• 5.5 本章小結(jié)109-111
• 6 主要結(jié)論及展望111-113
• 6.1 主要結(jié)論111-112
• 6.2 存在的問題及展望112-113
• 參考文獻113-116
• 致謝116-117
• 作者簡介及讀研期間主要科研成果117-118

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