發(fā)布時間：2024-02-21 03:41

　　陜北地區(qū)中小煤礦早期廣泛采用房柱式開采,煤柱長期蠕變后導(dǎo)致大范圍的“圍巖—煤柱群”承載結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。因此,考慮將未開采的實體煤調(diào)整為條帶充填開采。論文以榆林市上河煤礦為研究對象,運用理論分析、物理相似模擬、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實踐的方法,對條帶充填開采參數(shù)及覆巖載荷傳遞規(guī)律進行了研究。條帶充填開采覆巖載荷需要緩慢轉(zhuǎn)移至充填體,研究將上河煤礦整個采充過程分為基準(zhǔn)條帶采充、偶數(shù)條帶煤柱采充,奇數(shù)條帶煤柱采充三個階段。論文以溫克爾彈性地基理論為依據(jù),構(gòu)建了“煤柱—頂板”力學(xué)模型,推導(dǎo)出了采后頂板的撓曲公式,并計算出條帶工作面“采7m留8m”的開采參數(shù),估算采后條帶煤柱垂向應(yīng)力為6.45MPa。相似模擬研究表明,第一階段實體煤條帶開采后覆巖載荷主要轉(zhuǎn)移至遺留條帶煤柱,煤柱支承壓力平均值由初始應(yīng)力2.51MPa增長到4.10MPa左右,覆巖與條帶煤柱間存在承載結(jié)構(gòu);第二階段偶數(shù)編號煤柱采充結(jié)束后,覆巖載荷主要由遺留奇數(shù)條帶煤柱支承,煤柱支承壓力均值為5.5MPa;第三階段奇數(shù)編號煤柱采充后,覆巖載荷主要由第一階段條帶充填體支承,支承壓力均值為2.76MPa,第三階段充填體基本不承載。數(shù)值模擬研究表明,條帶...

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1交通位置圖

地理坐標(biāo)為：東經(jīng)109°52'5"～109°53'15"，北緯38°22'33"～38°23'16"。礦井交通運輸公路為主，鐵路為輔助。礦井北臨榆林一神木公路，西南方向約15km可上西安一包頭公路。神木一延安鐵路于礦井西北處約10km的金雞灘鎮(zhèn)路過。礦井交通位置見圖2.1....

圖2.2上河煤礦地表概況區(qū)內(nèi)水系不發(fā)育，井田西部約4km處為頭道河，河上修建有塌崖畔、石峁等水庫，

圖2.2上河煤礦地表概況井田西部約4km處為頭道河，河上修建有塌崖北緣由東向西流過，除了出現(xiàn)降水期之外，絕，日夜溫差最高為20°C，年均氣溫為8°C。

圖2.3試驗煤樣試件

（a）單軸抗壓強度試件（b）單軸抗拉強度試件圖2.3試驗煤樣試件

圖2.4N600液壓伺服壓力機

13圖2.4N600液壓伺服壓力機

本文編號：3904984